7月6日凌晨1時，位於虹橋火車站南計程車道的商品倉庫燈火通明，對當班的3名收貨員來說，忙碌的一天剛剛開始。
「您好，請出示24小時核酸檢測陰性證明、消毒和檢驗檢疫報告。」收貨員劉勇佩戴好防護「三件套」，手持測溫槍，正認真查驗冷鏈食品運輸車防疫證明及信息。
43歲的劉勇是上海華鐵旅客服務有限公司虹橋收貨組組長，今年是他在收貨組的第11個暑運。為了保證旅客吃上新鮮可口的快餐，冷鏈運輸車一般在凌晨1至2時抵達虹橋倉庫。因為特殊的工作性質，劉勇一直從事著夜班晚上10時至第二天早上10時的工作。彎腰清點、探身查看、分類搬運、快步小跑……腳步聲、搬貨聲在寂靜的夜裡顯得格外響亮。
「冷鏈車準備清點卸貨，開始稱重測溫！」1時20分，劉勇一聲令下，2名組員迅速拿出測溫槍、稱重器，開始登記。已經有10年收貨經驗的劉勇是商品倉庫的行家裡手，只見他手握測溫槍，挨個仔細查驗著冷鏈車內溫度、盒飯溫度、快餐外包裝、保溫箱冰板數，抬頭、起身、側身、俯身，對入庫快餐進行認真抽檢，不放過任何一個安全隱患。在商品收貨組，除了要熟悉兩百多種商品的位置擺放和儲存要求，責任心是重中之重。只有把牢高鐵餐食的第一道入口關，把發現的問題挑出來、解決掉，才能確保食品「零問題」出庫上車。
「G1802、G1970、G1974……，這些發車時間早的車次立即送往站台，G1375、G1333、D2286這些車次和備用的快餐全部放入冷庫。」劉勇邊指揮邊認真查看冷庫溫度。「食品安全大於天，尤其在暑期更要事無巨細。」他反覆叮囑著組員。
凌晨4時，冷鏈餐已經全部分類擺放在規定位置，劉勇又開始在倉庫里「望聞問切」——看色澤、聞味道、問信息、看標籤，反覆彎腰、蹲起、探高，每一班，這些動作都要重複上千次。他將倉庫的所有貨品進行反覆查驗登記，按照「先進先出」的庫存周轉原則，將較早日期商品放在第一層，把外包裝有破損的商品及時粘貼銷毀標籤單獨存放。
黎明的微光下，G7503次列車緩緩駛入站台，一箱箱美味的餐食、新鮮的水果、多樣的零食飲料被配送員送上了車……夜幕下的這群不眠的人或許無人知曉，但旅客「吃得放心」卻少不了他們的功勞。
欄目主編：李曄
圖片來源：華鐵旅服提供
來源：作者：王力 通訊員 李維莉