我們做藏區旅行也快十年了，剛開始從業的時候，也是摸石頭過河，一開始做過拉薩集合的120元/人的羊湖一日游、180元/人的納木錯一日游、480的日喀則兩日游、980的林芝三日游、1280的珠峰四日游。表面上看起來忙忙碌碌，但是卻掙不到幾個錢，時不時還會因為團上價格不一致，或者司機導遊帶著隊員去購物而遭到投訴。
2014年開始，這些藏內的常規短途線路能不做，我們就不做了，把主要工作精力轉移到當時路況還很差的318國道川藏線上。當時做的川藏線線路，是成都集合、拉薩解散，路上還去海螺溝、米堆冰川和稻城亞丁，十一天行程 ，越野車純拼車，四個人一輛車，3500一個人，收到三個人基本保本，收到四個人人滿的情況，人均就能掙個六七百。一開始這個線路體驗還挺好，因為純玩沒購物，司機也就是純賺個辛苦錢，隊員與司機十來天同吃同住，走到拉薩都捨不得分開了。
隨著川藏線路況好轉，沿途的旅行配套設施越來越成熟，一些商業行為也開始慢慢浸透過來，沿途商家主要是飯店和客棧開始給司機免單、回扣、高返點。我們一向不大擅長處理這種關係，從15年下半年開始，就嘗試開始做包含住宿、門票、餐飲的川藏線常規散拼團，一開始效果還是可以。但是好景不長，一些善於商業運作的同行，開始或明或暗的增加購物點，降低線路價格，一看競爭不過，我們就把精力轉移到當時還是合法的無人區穿越線路上來。
當然我們這一路是在擴容，而不是取捨，原有的線路能保留的還是要保留，只是一直在嘗試競爭小、收益高的領域，雖然每次都能找到，但是很快也會有其它同行跟進，收益迅速下降，無人區線路操作了幾年，趕上了政策調整，穿越無人區突然成了非法行為了，那我們得繼續找出路啊。
當時的情況是，常規的線路我們不願意做，同行競爭大，整體利潤率低，外加上那幾年藏區整體通行路況大幅度提高，跑慣了無人區，再讓我們去跑柏油馬路，情感上實在有點接受不了。所以我們繼續的線路畫像是這樣的：線路通行有一定難度，行業競爭不充分，合法不違法、對深度藏區旅行愛好者有一定吸引力。這就是我們大美山野藏區小眾旅行線路的初衷，因此我們以自己的無人區穿越保障團隊為班底，開始專心做大美山野這個小眾線路系列，時至今年，大美山野系列已經是第四個年頭，我們也在原來一條線路的基礎上，衍生出四條常年發團的大美山野系列線路：大美山野-羅布泊，大美山野-大海道+哈拉湖，大美山野-三江源+藏東小眾冰川，大美山野-克里雅古道穿越。
1，大美山野-羅布泊，相對於另外三個高海拔無人區，羅布泊無人區海拔低，穿越難度小，一年四季皆可前往，對於想走無人區的隊員，可能會因為身體、時間、價格、准入門檻等原因錯過四大無人區連穿，但是價格更低、准入門檻不高的羅布泊，卻是一條可以人人參加的無人區穿越線路。
2022年大美山野羅布泊無人區穿越簡要行程：
D1 全國各地→敦煌集合（接機入住酒店，敦煌5星）
D2 敦煌→玄奘西行紀念碑→玉門關景區→古絲綢之路→漢長城烽燧→羅布泊無人區天坑
D3 天坑→阿奇克谷地→哈拉奇湖→八一泉→彭加木失蹤紀念地→感恩碑→庫木塔格沙漠
D4 庫木塔格沙漠→小泉溝→水簾洞→小泉溝溝口
D5 小泉溝→阿爾金山→紅河谷→安南垻→阿克塞胡楊峽景區
D6 阿克塞胡楊峽景區一石油小鎮→肅北29號透明冰川(冰川火鍋)
D7 29號冰川→肅北縣→敦煌（敦煌5星酒店）
D8 敦煌解散
附：可增加樓蘭古城行程，時間費用另諮詢客服即可
2，大美山野-大海道+哈拉湖，這條線路設計的初衷是，將大海道作為羅布泊無人區的替代品，將中國第五大無人區哈拉湖作為阿爾金、可可西里、羌塘無人區三個高海拔無人區的替代，中間輔以青海西北的幾個近幾年爆火的小眾景點，我們可以將這條時間短、價格低、難度小的穿越線路當做四大無人區的完美替代，在發團周期上，我們選擇了每月一號敦煌集合。
2022年大美山野大海道+哈拉湖穿越簡要行程：
D1 全國各地—敦煌集合
D2 敦煌-肅北-鹽池灣國家級自然保護區-穿越祁連山脈-哈拉湖
D3 哈拉湖北岸-西岸-南岸-德令哈/大柴旦
D4 德令哈-大柴旦翡翠湖-大柴旦-水上雅丹景區-俄博梁無人區
D5 俄博梁-冷湖石油小鎮-羅布泊無人區天坑
D6 天坑-大海道核心景區
D7 大海道-哈密/敦煌
D8 哈密/敦煌-全國各地解散
3，大美山野三江源+藏東小眾冰川，線路主要亮點一次抵達黃河、瀾滄江、長江三條大江大河的正宗源頭；大概率能邂逅高山精靈-雪豹；從雜多進藏，在藏東開展一場小眾冰川尋訪之旅。此條線路穿越難度大，跨度長，沿途海拔高。幾乎與傳統的四大無人區連穿線路平行，但卻屬於被當地鼓勵的合法穿越線路。
2022年大美山野-三江源+藏東小眾冰川穿越簡要行程：
D1 全國各地-格爾木集合
D2 格爾木-南山口檢查站-崑崙山大峽谷穿越-黃河源頭碑-麻多鄉
D3 麻多鄉-黃河源頭兩湖一碑（扎陵湖、鄂陵湖與黃河牛頭碑）-瑪多縣
D4 瑪多縣-玉樹-中國雪豹之鄉昂賽大峽谷-雜多縣
D5 雜多縣-瀾滄江源頭-雜多縣
D6 雜多縣-長江源頭（南源）-雜多縣城
D7 雜多縣-西藏丁青布加雪山（世界最大懸冰川）-317國道川藏北線-丁青縣
D8 丁青-孜珠寺深度遊覽拍攝-怒江上游峽谷-邊垻三色湖-三色湖冰川-邊垻縣
D9 邊垻-夏貢拉山口-金嶺鄉-金嶺冰川-尼屋鄉
D10 尼屋鄉-依嘎冰川-加貢鄉-薩普後山-薩普冰川
D11 薩普-拉薩河上游麥地卡濕地-嘉黎縣
D12 嘉黎縣-直貢梯寺-德仲溫泉（備選線路嘉黎-尼屋鄉-八蓋-易貢藏布-通麥-林芝-拉薩)
D13 德仲溫泉-墨竹工卡-林拉高速-拉薩
4，大美山野-克里雅古道+達里雅布依沙漠穿越，本來克里雅古道行程是和三江源連在一起的，但是後來考慮到團期設置、時間行程安排以及價格因素等原因，我們將克里雅古道單獨拿了出來做一條全線克里雅古道穿越線路，除了走完整的當年進藏先遣連走過的克里雅古道之外，到達于田之後，還將去探訪克里雅河的盡頭-塔克拉瑪干深處的達里雅布依，完整走完克里雅古道全程，主題更加突出。
2022年大美山野-克里雅古道+達里雅布依沙漠穿越簡要行程：
D1：全國各地-拉薩集合
D2：拉薩-納木錯/那曲-班戈-色林錯-尼瑪
D3：尼瑪-洞措-改則
D4：改則-先遣鄉-進藏先遣連紀念館-美馬措（露營）
D5：美馬措-普爾錯-邦達錯-克里雅山口-火山群（露營）
D6：火山群-普魯河谷-普魯村-于田縣
D7：于田-克里雅河盡頭-塔克拉瑪干沙漠-達里雅布依（老村）
D8：達里雅布依-策勒-和田/于田
D9：和田/于田-返程，結束行程
以上是我們今年在發的四條大美山野小眾線路，如果你是藏區旅行深度愛好者，相信這四條線路，有機會你肯定會來走。
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