新疆獨庫公路變垃圾公路給了我們哪些思考?

開偉觀察 發佈 2022-07-27T23:18:35.167402+00:00

近幾日,新疆獨庫公路不僅變成了「堵哭公路」,也變成了「垃圾公路」,這到底是因為什麼呢?新疆獨庫公路變垃圾公路是嚴重堵車導致大量遊客滯留公路時間過長,使得大量遊客將生活垃圾丟棄道路兩旁的結果。

作者莫開偉系中國知名財經作家

近幾日,新疆獨庫公路不僅變成了「堵哭公路」,也變成了「垃圾公路」,這到底是因為什麼呢?

新疆獨庫公路變垃圾公路是嚴重堵車導致大量遊客滯留公路時間過長,使得大量遊客將生活垃圾丟棄道路兩旁的結果。當然,這也是新疆旅遊業超負荷、人流量過大、沒有引導好的結果,嚴重暴露了旅遊管理以及公路建設跟不上旅遊業發展需要、旅遊業發展步伐發以及遊客多種旅遊生活需要的嚴峻現實。

顯然,獨庫公路變「堵哭公路」或「垃圾公路」反映了新疆背後旅遊產業鏈嚴重脫節或跟不上旅遊業快速發展需要的嚴峻現實,這應該成為新疆區各級政府以及相關職能部門引以為戒的重大經濟發展問題。而且,獨庫公路今天的問題也告訴當地政府部門,只追求旅遊發展的速度,而不能很好地處理旅遊業與交通運輸業、公路建設、旅遊配套服務設施建設等方面的齊頭並進,並推動旅遊產業鏈的有機結合和高質量發展,旅遊業會落得個「一地雞毛」,最終會影響新疆旅遊業的可持續發展。

由此,今天的獨庫公路問題給當地政府上了一堂生動的經濟發展教育課,新疆各級政府要想讓新疆的旅遊業發展好,上升一個台階,首先必須把與旅遊業有關的產業鏈銜接好,使為旅遊業服務的全產業鏈能夠處於平衡發展水平,並始終把旅遊業全產業鏈有機結合放在旅遊業發展的首位,最終才能確保新疆旅遊業有序發展,不至再出現今天獨庫公路的堵車和生活垃圾成堆的現象。

從長遠看,要解決新疆、西藏等地常在旅遊旺季出現堵車而且一堵便是數十公里的現象,從根本上消除制約新疆和西藏旅遊業發展的瓶頸,在道路建設上應該考慮在公路兩旁多設計供旅客休息的活動場所、休息場所、住宿場所、停車場所,提高公路分散容納遊客的能力,增加公路的服務功能,還有增加垃圾投放設施,提高垃圾處理能力,避免出現垃圾公路現象的再發生,更可避免大範圍堵車現象的發生。

而要讓新疆旅遊更好地帶動當地經濟發展,不外乎當地政府大力鼓勵當地民眾發展與旅遊業有關的產業,比如富有民族特色的民俗文化、具有新疆產業特色的觀光農業、遊牧業等,以此增加遊客對旅遊觀光的感受,增強對遊客的吸引力,最為重要的是營造民族融合的氛圍,讓大量遊客更加了解新疆各民族的文化歷史和生活,增進民族之間的團結,激起遊客對新疆發展歷史、文化特色、特色農業的濃厚興趣。

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