造型、動力操控、智能配置，是時下年輕人選擇SUV的三大考量因素，也是一台標準運動SUV的重要構成。曾經，一台以運動見長的SUV，要犧牲的地方有很多，例如空間、燃油經濟性，這些固有認知的存在，它一度只能成為大家眼中話題熱度和銷量成反比的SUV細分品類。但在這幾年，伴隨著從設計到技術的疊代，以及消費群體的轉變，這類型的SUV跟運動轎車一樣，不再是同級標準SUV的衍生品，逐漸從小眾變為大眾。
這似乎驗證了一個道理，即只有創新的產品體驗才能改變消費者的固有認知，甚至能讓消費者體驗後發出真香感嘆。前面說的是產品的力量，在這裡面還有一個不可忽略的因素，就是品牌的力量。正如終結了諾基亞時代的蘋果手機那般，我們不會懷疑蘋果每一代手機所帶來的創新體驗，我們也從不會懷疑一個以運動操控見長的汽車品牌所打造的車型在駕控上會掉水準。
而我們只需要期待這類型汽車品牌在每一個時期推出的新車型在堅持的純粹之上，是否加入了新時代消費群體所需要的東西。所以，今天我們不妨按照這個邏輯一起來看看近期亮相的雪佛蘭Seeker是不是時下年輕人喜歡的運動SUV。
打破固有認知的Seeker
很多人都知道運動是雪佛蘭的基因，畢竟科爾維特、科邁羅乃至以科魯茲為原型打造的WTCC賽車，都是以運動操控見長。同時，雪佛蘭是最早在汽車產品中採用電子點火、車載收音機、自動變速箱的品牌，也是世界上的第一輛SUV Suburban的開創品牌。
所以，作為來自一個「家裡有礦」的汽車品牌的全新緊湊型SUV，兵哥看到了Seeker展現了雪佛蘭在性能、設計、智聯三大煥新後對未來SUV市場變化的解讀。例如，新車突破傳統的SUV造型比例，採用了溜背造型的設計，同時，從前臉、大燈到窗線再到尾部，均融入了X元素。
除此之外，Seeker在車身多個地方採用了隆起的肌肉線條展現其硬朗的設計，要知道，這是我們熟悉的美式SUV經典設計。在此基礎上，新車還加入了諸如懸浮式雙色車頂、擾流尾翼等時下年輕人喜歡的潮流運動元素。Seeker還擁有一款令人驚艷的金色車身，該配色是通用汽車專為中國新一代主流年輕群體定製的獨特顏色，首次在中國車型上應用。
可以看到，Seeker的外觀設計以駕控為導向，而它的內飾則是以時尚科技為主基調。這種做法是主流的做法，新車的科技感是從懸浮式雙10.25吋懸浮式液晶屏凸顯，搭載全新小雪OS智能車聯繫統，支持OTA、無線CarPlay及無線充電功能。
與此同時，RS系列的Seeker在時尚科技的基礎上融入了運動元素，諸如配備曜黑領結的D型真皮平底方向盤、鑲嵌耀紅鐳雕狀飾條的炮筒式出風口、配RS專屬耀紅徽標與高亮飾板裝飾擋杆、RS專屬徽標運動座椅等都是彰顯運動的元素。
Seeker雖然是主打運動個性，但它在強化座艙寬度與空間感下的功夫並不小。新車長寬高分別為4537/1823/1564（1572）mm、軸距為2700mm，從三圍來看，這是標準的緊湊型SUV尺寸，從軸距上來看，顯然已經達到A+級的水平。
軸距長的優勢在於讓乘坐空間和後備箱空間更大，加上從後排H點到後懸結構距離短、近乎全平的地板的設計，可以看到，Seeker考慮到了多人出行的要求。
至於在動力方面，Seeker目前沒有太多信息的，可以知道的是新車搭載通用汽車第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機，這也是這級別主流的做法。不難看出，從設計到配置，Seeker打破了我們對雪佛蘭乃至美系車型的固有認知，它在傳承之餘，加入了國內年輕人喜歡的元素，目前剩下懸念的就是具體的動態表現了。
Seeker的中文名應該是？
作為雪佛蘭在國內全球首秀的一款緊湊型SUV，沒有比一個接地氣的名字能在產品力之外更能打動消費者了。以往，車企在給車型定中文名為了能讓大家迅速形成記憶點，一般會結合在售車型的中文名字來延伸，例如一豐以「放」字為基礎的SUV家族、長城哈弗H系、狗系列等等，均是採用這個邏輯。那麼雪佛蘭Seeker的中文名應該叫什麼呢？我們不妨猜測一下。
Seeker翻譯成中文後有探索者、尋找者、尋求者、追求者、謀求者幾個中文詞意，如果按英譯中的方式，兵哥認為，Seeker的中文名叫探索者的可能性比較大。因為目前雪佛蘭在國內的SUV陣營中有開拓者、探界者、創界、創酷RS等車型存在，名字叫探索者，容易讓消費者知道這是雪佛蘭的全新SUV車型。另外，我們知道雪佛蘭是一個富有運動及探索精神的品牌，倘若Seeker叫探索者，這難道不是把品牌精神具像化的一種方式嗎？
如果按照諧音的方式，兵哥第一時間聯想到的中文名字是刺客、極客，這兩個名字是現今的流行詞彙，作為新時代的SUV，賦予一個年輕人熟悉且經常用到的名字也是一種好的方式。以上，純屬是兵哥的猜測，據悉，新車在8月底公布中文名字，在此之前，大家不妨一起大膽猜測一下它的中文名字。
雪佛蘭需要Seeker這樣的SUV
在全球SUV的開創者Suburban誕生87年後的今天，雪佛蘭的SUV陣營已經相當豐富，有開拓者、探界者、全新創酷RS等車型，而定位緊湊型SUV的Seeker將會是承接探界者、創酷RS的一款全新SUV。兵哥認為，對於雪佛蘭，它需要Seeker這樣一款標籤更為明顯的SUV。
當汽車從單純的出行工具，賦予更多的含義變成移動空間之後，汽車也就從汽車本身變成集代步、社交於一體的一種新的生活方式。而Seeker是雪佛蘭在性能、設計、智聯三大煥新後的最佳呈現載體，從產品力上來看，它確實展現了與年輕人相契合的運動、年輕與活力。再者，從消費角度考慮，年輕人更容易對新車型產生興趣，從而上升到對品牌魅力的理解。
雖然目前關於Seeker的最終定價和動態體驗暫不得而知，但從定位來看，它所處的是國內最為競爭激烈的細分市場。不可否認的是，當前的緊湊型SUV是以強調家用屬性為主，強調個性運動的SUV車型甚少，而後者恰恰是未來的主流。而且，在一個尚未完全定型的細分市場，Seeker率先進入，同樣有利於自身搶奪更多市場份額，對此，你怎麼看呢？