熱點!北京大美寰宇影業有限公司談深圳首次明確自動駕駛汽車認責

劉家二寶啊 發佈 2022-08-06T05:40:46.303077+00:00

完全自動駕駛汽車可以合法上路了,昨天,深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例正式實施,深圳的小夥伴兒有福氣啦,可以搶先體驗一把,條例規定,完全自動駕駛的智能網聯汽車可以不具有人工駕駛模式和相應裝置,可以不配備駕駛人。也就是說啊,即使主駕那裡空著,車輛也可以合法上路。

完全自動駕駛汽車可以合法上路了,昨天,深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例正式實施,深圳的小夥伴兒有福氣啦,可以搶先體驗一把,條例規定,完全自動駕駛的智能網聯汽車可以不具有人工駕駛模式和相應裝置,可以不配備駕駛人。

也就是說啊,即使主駕那裡空著,車輛也可以合法上路。那麼,完全自動駕駛汽車在行駛過程中能不能對複雜的路況迅速做出?萬一出現交通事故,責任應該怎麼認定呢?據央視財經報導,深圳福田區現在有200多個自動駕駛計程車的站點,每天有70多台車在參與測試,在手機的小程序上就能免費預約。

自動駕駛計程車上呀,會配備三塊顯示屏,實時顯示車輛和行人的狀態,當前方突然有車輛變道時,本來顯示為藍色的車輛啊就會變紅,提示前方車輛行駛路線,有便車就會自動減速。聽著呀,確實不錯。不過我覺得大家更關心的還是行車安全的問題,有駕駛人的還難免出過剮蹭事故呢,現在沒有駕駛人了,出了事故誰負責呢?咱們擔心的問題啊,調理也都寫的明明白白了。

有駕駛人的,智能網聯汽車發生交通事故,由駕駛人承擔賠償責任,完全自動駕駛汽車在無人駕駛期間發生交通事故,由車輛所有人和管理人承擔賠償責任。責任認定很簡單,誰的車誰負責。如果因為汽車自身的缺陷和問題造成事故的,汽車生產者和銷售者也要做出相應賠償。

深圳的先行先試對於完全自動駕駛汽車的商業化邁出了堅實的一步。不過啊,這還不夠,相應的城市配套設施也要完善起來,我們的生活和出行才能既便利又安全。

關鍵字: