近日外媒再次獲得一組凱迪拉克全新一代CT6的路試諜照，按照其說法，它最快將在2023年發布。但由於現款CT6已經在北美市場退市，加上此前全新CT6在國內路試諜照的曝光，基本可以確定全新一代CT6隻會提供給國內市場了。
這次諜照曝光，可以更進一步確定全新CT6的造型，不過雖然是換代車型，但全新一代CT6似乎變化並不多，經典盾牌格柵依然得到保留，只是更換了內部的填充樣式。
最有期待感的還是全新的燈組設計，可以發現原本的「淚目式」燈組設計，變成了帶圓形元素的獨立排列，看樣子原有大燈設計似乎變了，但也有可能只是還裝配未完成，這點從尾部燈組也可以說明，目前應該是還未完工。
從此前外媒說法來看，這一代CT6很有可能再進行加長，我們也從車身側面諜照可以看出，車尾的三角窗部分有明顯拉長，同時前後懸也有大幅增加，預計尺寸將有一次不小的升級。
雖然這次依然沒有帶來內飾消息，但外媒表示全新CT6應該會採用凱迪拉克LYRIQ銳歌的風格，最大亮點就是車內的大尺寸曲面聯屏設計，我們可以參考參考。
至於動力，目前所有信息，包括此前曝光都指向全新CT6將有電氣化加成，也就是在現款2.0T發動機基礎上再加入48V輕混系統，如果全新CT6在北美市場再度量產的話，很有可能還會有3.0T V6動力，或搭載在CT6-V版本身上，我們再等等官方證實。
目前國內凱迪拉克CT6銷量雖然沒有比國外好多少，但1-2千輛的月銷水平也能維持基本面，不過這依然是個危險的信號。而凱迪拉克CT6其實也算是盡力了，本身對標就是超越寶馬5系、奔馳E級等車型，但如今卻賣到豪華中型車的價格水平，巨幅的終端優惠還是沒有帶來滿意的銷量，凱迪拉克是時候要想想一些法子了。