最近，有在深圳的網友在某地鐵論壇發帖稱：「又有跡象表明，深圳地鐵18號線極大可能入圍深圳地鐵五期建設。根據深圳市規劃和自然資源局發布的《龍崗區國土空間分區規劃（2020-2035年）》資訊內容顯示，有深圳地鐵集團相關領導表示：「為進一步優化完善龍崗國土空間規劃、加快高質量發展，建議龍崗提前謀劃平鹽鐵路沿線土地資源利用。」而深圳地鐵18號線龍崗區內的走向和平鹽鐵路基本上是一致的。至此，感覺深圳地鐵集團專家是想讓龍崗區早點把深圳地鐵18號線的土地整備出來，為修建深圳地鐵18號線做準備。」
對於深圳網友的發帖，有網友留言說道：「深圳地鐵18號線入圍深圳地鐵五期建設確實有極大可能性。前幾天，廣東省自然資源廳發布的「深圳都市圈」已經提到深圳地鐵18號線的重要性，這次深圳市規劃和自然資源局又在暗示。還有，目前崗廈北樞紐已基本完成裝修，站廳內照明、刷卡閘機、自動售票機等設施均已安裝完畢。從崗廈北樞紐公開的出入口指向圖來看，深圳地鐵18號崗廈北站出入口位於深南大道北側、彩田路東側，設置2部扶梯、1部樓梯，與既有地鐵2號線站廳層經此出入口到達地面。所以，個人感覺確實有種種跡象表明，這條拱衛深圳外環的地鐵18號線有極大可能納入五期建設。」
不過，也有網友覺得：「深圳地鐵五期建設還沒有公示，現在不好說吧！再說，前幾天，有人也公開了深圳市發展和改革委員會對地鐵五期的回覆「目前，市規劃和自然資源局正加快推進軌道交通五期建設規劃編制工作。根據國家相關文件規定，城市軌道交通建設需納入城市軌道交通建設規劃履行報批程序，待獲得國家發展改革委批覆後方可建設，我委正積極同國家發展改革委溝通交流，具體建設時間以國家批覆為準，待方案穩定後我委將開展規劃環評公示。」也就是說，深圳地鐵五期建設的線路，最終的方案還沒穩定。而且對於修建地鐵18號線來說，好像只有光明、鹽田、龍華在發力，感覺還是不大穩定。深圳地鐵五期建設相對穩定的應該是地鐵15號線、17號線。」
當然，對於「深圳地鐵18號線入圍五期」這個話題，有不少網友表示：「希望儘快落實平鹽鐵路沿線土地資源利用方案，屆時就知道深圳地鐵18號線是否真的有希望納入深圳地鐵五期建設規劃了。」
還有，目前五期的《深圳市軌道交通五期工程設計技術標準編制項目》已經開始招標，這也說明深圳軌道交通五期建設規劃編制工作正在加快推進，相信很快就會公布審批結果。大家靜待官方公布最終的深圳地鐵五期建設方案就行。