罕見!美國海軍首次在印度船廠維修艦艇,此舉意味著什麼?

阿卡47 發佈 2022-08-15T10:46:35.032130+00:00

據Naval News網站消息稱:美國海軍T-AKE-10查爾斯·德魯號補給艦,日前停靠在了印度卡圖帕里造船廠準備進行維修。值得注意的是,這是史上第一艘在印度造船廠進行維修的美國海軍艦船。

據Naval News網站消息稱:美國海軍T-AKE-10查爾斯·德魯號補給艦,日前停靠在了印度卡圖帕里造船廠準備進行維修。值得注意的是,這是史上第一艘在印度造船廠進行維修的美國海軍艦船。

查爾斯·德魯號作為美印關係中的「突破性」成果,將在卡圖帕里造船廠停留11天,並對船上各個區域進行維修檢查。印度則為抵達卡圖帕里造船廠的查爾斯·德魯號,舉辦了一場隆重的歡迎儀式。

那麼,歷史首次!美國借印度船廠維修艦船,對美印意味著什麼?其實,早在2016年,美印簽署的《後勤交流備忘錄協定》當中,就有涉及允許對方使用己方基地進行裝備補給、修正和維修等方面的內容。如今算是美印兩國首次執行該協議。

表面上看,此舉是美印進一步推進軍事合作的「里程碑」。實則反應出了美國在東南亞地界上,並沒有十足的軍事底氣。印度的地理位置距咱們中國足夠近,且不受解放軍影響。美國故而才會選擇叩響印度大門。

反觀以「東南亞霸主」自居的印度,雖然平日大大咧咧,但是相當明白其中的利害關係。肯定不會明確選邊站隊。美國拋盡媚眼,印度現在頂多也就是保持中立。

提及軍工造船,印度國防部發言人曾無比自信地稱:印度造船工業能夠製造各種最先進的船舶!事實果真如此嗎?自上世紀60年代起,印度就已經開始大力推進國有軍工造船業的發展。無論是航母、驅逐艦、護衛艦,還是常規潛艇、核潛艇都力求實現國產化。

功夫不負苦杏仁,印度海軍現役的10艘驅逐艦,有7艘都是自己製造的;現役的17艘護衛艦中,有11艘也是出自印度自家船廠,剩下的6艘屬於印俄聯合建造而成;現役的18艘輕型護衛艦,則是清一色國產貨。就印太地區而言,印度還是第二個能自行研發建造核動力潛艇的國家,聽上去是不是也很厲害。

但實際上,印度「國產化」是標引號的。舉個例子,印度海軍「最先進」的維沙卡帕特南級驅逐艦,整個建造過程耗時8年之久,加爾各答級更是用了10年。

如果你要問為啥這麼墨跡,那是因為艦船上的核心裝備都是海外進購的,發貨收貨再加上回來研究說明書也浪費不少時間。而且,印度很多工人拖沓和散漫成了習慣,對造船這種精密產業來說影響極大,這也是為何印度裝備動不動就出問題返廠的一大原因。

印度幾乎所有的艦船項目都存在這個問題,時常超支先不說,很多都是剛服役就已經跟不上時代了。當然,印度積極上進的心態值得肯定。美海軍想在印度進行艦船維修,我們給予尊重和祝願就好!

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2021-08-02T08:30:33.032879+00:00

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