文/kk
根據長期以來的數據報告顯示，國內中大型豪華轎車市場被 BBA 所壟斷，寶馬 5系、奧迪 A6L 和奔馳 E級都是各家的門面招牌和利潤奶金。但是在高端新能源市場的競爭中，傳統豪華品牌一直沒有太多的話語權。但是就在日前，國內純電中大型車市場迎來新面孔：奔馳EQE正式發布上市，指導售價區間為52.80-58.50萬元。而這款奔馳EQE跟蔚來ET7（補貼後售價區間為44.66-52.34萬元），為同級競品關係。而在這個售價區間，是選奔馳EQE還是蔚來ET7呢？
外觀對比：
奔馳EQE這款轎車的設計具有典型的奔馳EQ元素，是梅賽德斯-EQ品牌首款基於該平台正向研發的國產純電車型，並非油改電產品。車身呈現圓潤的造型，乾淨光滑的表面沒有任何尖銳的設計痕跡。封閉式格柵、超大尺寸的LOGO、下探式車頭，新車還配備了兩側各130萬像素的智能數字大燈，可根據道路實際情況控制光束分布，保持路面照射清晰，及防止會車時令對方駕駛員眩目。
蔚來ET7的設計較為扁平，低趴的造型還是給有新意的，也能看出來這款車偏向於家用車的定位。ET7的車燈設計充分詮釋了「純粹」這一設計理念。在車頭部分，ET7沿用了極具品牌辨識度的Double-Dash日間行車燈設計，以及標誌性的LED遠近光一體式頭燈，具有極強的辨識度，配合前臉延伸處採用的「Shark Nose」造型，凸顯出柔中帶剛的力量感。
看完了車頭我們再轉到車輛尾部來看，兩款車型都採用了當下比較流行的貫穿式尾燈，視覺效果都比較出色。而奔馳EQE的整個尾部採用比較圓潤的設計，下方還加入了黑色大包圍，營造出不錯的運動氛圍。蔚來ET7採用的是較為厚重的車尾設計，層次感比較分明，但是運動感稍微差點意思，有一點笨重的感覺。
車身對比：
車身側面，兩輛車都配備了隱藏式門把手和無邊框車門。奔馳EQE採用的是五角星樣式的封閉式輪轂，稍顯平淡；蔚來ET7刀鋒樣式的輪轂，搭配紅色卡鉗更顯運動感。在車身尺寸方面，蔚來ET7的長寬高分別為5101/1987/1509mm，軸距3060mm；奔馳EQE的長寬高分別為4969/1906/1514mm，軸距3120mm。可以看出，蔚來ET7的車長和車寬優勢明顯，而奔馳EQE的軸距更具優勢一些。
內飾對比：
從內飾設計風格來看，兩車就走了完全不同的路線，奔馳EQE並沒有採用奔馳EQS那套設計語言，而是採用了類似奔馳C級/奔馳S級的設計風格，採用了環抱式設計，看起來非常優雅簡約，並帶有很強的科技感和豪華感。使用了分體式的12.3英寸液晶儀表和12.8英寸的中控大屏，中控大屏下方還配備了功能實體按鍵。另外，該車還配備了AMG Line方向盤，運動味也十足。
蔚來ET7的環抱式座艙，10.2英寸的全液晶儀表搭配12.8英寸的中控大屏以及NOMI人機互動系統，又為內飾營造出滿滿的科技感。懸浮式屏幕設計、拼色雙輻方向盤，搭配隱藏式智能出風口，整體十分符合當下新能源車簡約科技的風格。單就內飾而言，奔馳EQE還是略勝一籌。
配置對比：
而在智能駕駛輔助上，奔馳EQE搭載1個毫米波雷達、4個角雷達、12個泊車超聲波傳感器、1個前置雙目立體多功能攝像頭、4個360°泊車攝像頭等硬體設施，搭配P20駕駛輔助組件增強版能達到L2級別的自動輔助駕駛。
蔚來ET7已標配了L2+級水平，整車攝像頭+雷達數量也達到了29個，這當中也還有一顆雷射雷達；以及，在用上英偉達的智能輔助駕駛晶片後，ET7的晶片總算力也高達1016TOPS。
從硬體層面來說，蔚來ET7有著絕對的優勢，而這也讓蔚來ET7擁有了達到更高級別輔助駕駛的能力。在功能性層面，蔚來ET7可以實現車道居中保持、道路交通識別、開門預警、透明底盤、自動變道輔助等一系列功能，而這些在奔馳EQE上都是沒有的。雖然是奔馳EQE的內飾戰勝了蔚來ET7，但是在智能化體驗方面，蔚來ET7是要比奔馳EQE高出了一個層次的。
動力對比：
奔馳EQE搭載的是後置電機，最大功率為215kW，峰值扭矩530N·m，官方百公里加速時間不到6秒，極速為210km/h。在90.6kWh的三元鋰電池加持下，WLTP工況續航里程可達660km，奔馳保證高壓電池的使用壽命為十年或25萬公里，並且快充狀態下可在31分鐘內完成80%電量的補充。
蔚來ET7標配總功率480kW、總扭矩850N·m的雙電機，完成零百加速僅需3.8秒。ET7的加速性能在3.8秒-12.9秒之間，一共是有5個加速段可選。續航部分，目前，蔚來ET7擁有70kWh、100kWh兩個電池版本，其在CLTC工況下的續航分別達到了530km和675km的水平。與此同時，後續ET7還可選擇150kWh的電池，然後在續航方面，在NEDC工況下，搭載了150kWh電池的ET7還可達1000km。
總的來說，目前來看奔馳 EQE 是產品力最強的一款產品了，從綜合評定來看，兩車的內外設計很具看點，空間和性能表現各有千秋。相比之下，個人還是喜歡蔚來ET7多一些，性價比略高一些。