工人日報-中工網記者 張翀 通訊員 張曉琳 劉喜燕
9月25日，中交二航局中航鋰電和小鵬汽車110kV進線工程項目傳來好消息，項目電纜一次性送電成功，至此全線通電，僅用90天時間高效完成各項工作任務，贏得了業主高度評價。
該項目位於武漢經濟技術開發區，項目建成投用對助力小鵬汽車武漢項目和中航鋰電武漢生產基地兩個百億項目的推動實施具有重要意義，為建設產業創新示範區、綠色發展示範區、產城融合示範區，打造「實力車谷」「動力車谷」「活力車谷」「魅力車谷」提供重要支撐。
中交二航局承建的一標段全長9.6公里，施工內容包含中航鋰電和小鵬汽車110千伏變電站新建110千伏進線1回至220千伏馬影河變電站段、中航鋰電和小鵬汽車110千伏變電站新建110千伏進線2回至N1架空杆塔引下線段。主要建設內容為土建通道、線路鋪設、機電安裝及管線遷改等。
工程沿線共穿越8個通車路口，地下管群多且管線分布密集。為確保施工安全，精準掌握地下管線現狀，項目部提前備好檔案資料，並加大探測設備和人員的投入，完成管線排查和分辯工作，讓「隱形」的管線變得可視化，避免了重複工作。而地下管線涉及電力、自來水、燃氣、污水等等10餘家產權單位，項目部積極與各方協調，在最短的時間裡完成對接，為涉及單位提供相對應的管線保護方案，確保施工正常高效進行。同時，項目部提前編制專項施工方案，細化分解施工流程和操作要點，並多次組織管理人員深入一線，做好技術指導和安全交底工作，強化標準管理，嚴格過程管控，實行「白+黑」24小時三班倒模式，搶抓施工黃金期，確保項目建設有序推進。
為成功下穿約100米寬的馬影河，項目部採用過河鋼託管以半圓弧的形狀從河床底下穿過，並結合地形條件，選取重達600噸的非開挖型水平定向鑽進行施工。項目部積極克服地上施工現場狹小矛盾,根據作業高度選取不同規模的吊車設備進行作業，通過「小吊車+大吊車」多頻次換機吊裝方式完成目標任務。
此外，項目部還通過播撒草籽、鋪設多層防塵網等措施對30萬方的裸土進行全面覆蓋，以綠色環保的方式，讓原本裸露的地表變身綠地，極大減少了工地揚塵污染。