近日，貴哥得到消息，3月底奇瑞汽車與東南汽車的合作有了最新進展。先是有福州青口鎮的車友曝料說奇瑞汽車配套項目征地的相關信息，接著，近日在工信部網站新一期申報目錄中獲取到東南DX8 PLUS申報圖。從申報圖上看，一個類似於捷途Express X70，一個則是捷途X70Plus。這不僅實錘了此前網絡上盛傳的奇瑞與東南汽車的合作協議，也明確了東南汽車將先以部分捷途車型換標進行銷售，以擴大產銷規模，待達成銷量目標後，將正式收
購東南汽車。
然而，令貴哥驚喜的是，又一次亮相福州的捷途T-1概念車將在福州生產。作為捷途崑崙架構下的第一款SUV，捷途T-1的概念車從外觀上看就知道是一款硬派SUV，預計將於明年年初正式上市，量產的車型基本上按照概念車進行生產。
那麼，接下來請欣賞貴哥實地拍攝帶來的獨家實拍圖。
雖說是概念車，這個外觀已經在此前曝光過專利圖了，所以最終的量產外觀基本也將以此為標準了，不會再有改變。
車身整體上可以看到採用了磨砂灰的配色設計，整體風格硬朗中又不失優雅柔順，整體外觀設計上看上去非常的養眼，車長超過了5米。
車頭方面，整體線條也是層次錯落，稜角分明。網狀的進氣格柵上，JETOUR的字母一字一頓，看起來個性張狂且鮮明。前保險槓看起來是非常的厚實，力量感呼之欲出，也無愧硬派SUV的定義了。
可以看到捷途T-1的大燈設計十分的別出心裁，用LED燈組成一個燈籠的造型。在復古硬派造型下融入了這麼一個很具有國風的設計，阿貴君認為這是很棒的。
車身的側面包括機蓋線條都可以看到大量的直線設計再穿插了直角美學。包括後視鏡也是一個稜角分明的造型，十分的立體。
車頂是採用了模塊化的設計的，這點十分方便，甚至能夠在上面加裝一個無人機平台。至於還有什麼創新的加裝和改造就看各位的想像力了。
輪轂方面的設計也是相當耐看，亮面的質感營造出光影，六芒星的圖案點綴上一抹綠色，讓整體色調不會太過沉悶。
尾部的方形備胎箱在磨砂的車漆下質感真的非常棒，中間一個大大的X標記應該是指T-X系列中的X。
尾部設計的直角美學和矩形設計也是隨處可見，硬派氣息無處不在，但是看起來又十分的協調，也難怪有網友戲稱這車一出就馬上把攬勝賣了換，外觀設計上確實很棒。
而內飾和動力方面暫時是沒有消息。阿貴君猜測動力應該會有1.6T和2.0T的燃油版本，以及奇瑞的鯤鵬DHT混動技術加持的2.0T混合動力。畢竟隊標的是另一款國產大熱門的硬派SUV——坦克300，3.0T的動力版本還是有些浪費了的。而且考慮到對於市場的覆蓋性，阿貴君認為捷途可能還會推出不帶大梁的承載式車身版本，這樣作為硬派風格的城市SUV相信也會被相當大一部分車友所喜愛。
看了捷途T-1的獨家實拍圖，不知道您還有什麼想知道的呢？歡迎留在評論區。