9月26日 科創周報
01
歐盟擬推5650億歐元能源計劃
據外媒報導，歐盟行政部門將制定一項新的能源網數位化計劃。根據一份文件草案顯示，這一行動計劃名為「能源系統數位化」計劃，歐盟委員會將於下周公布該計劃。
該計劃將要求歐盟在2030年前在基礎設施方面投資5650億歐元(約合5560億美元)，以實現其綠色計劃，並結束對俄羅斯化石燃料的依賴。
根據該提議，歐盟尋求從2024年開始推動共享電力使用數據，以幫助提高該地區能源市場的靈活性，例如允許電動汽車將電力重新輸入電網。
該文件提出了幾項綠色行動計劃：在2027年之前，在歐盟地區所有商業和公共建築的屋頂上安裝太陽能電池板;在2029年之前，在歐盟地區所有新住宅建築上安裝太陽能電池板;在未來5年內安裝1000萬台熱泵;在2030年底以前，讓3000萬輛零排放汽車上路。
02
首顆北斗短報文SoC晶片進入量產階段
利揚晶片發布公告，公司近期已完成全球首顆北斗短報文 SoC 晶片的測試方案開發並進入量產階段，公司為該晶片獨家提供晶圓級測試服務。利揚晶片表示，此次，公司已經成功完成北斗短報文 SoC 晶片的測試方案的研發，能夠對不同功能的北斗導航晶片的射頻和基帶功能進行全面測試，同時可滿足民用全球多模多頻晶片的測試需求。
短報文晶片可以集成到智慧型手機內，有助於短報文功能在大眾消費領域推廣。目前，首款支持北斗短報文通信功能的手機產品華為Mate50已經在近日上市。北斗作為全球四大衛星導航系統之一，也是目前唯一具備短報文通信功能的衛星導航系統。
據悉，該短報文晶片攻克多項關鍵核心技術，實現了「不換卡、不換號、不增加外設」的大眾手機「一號雙網」設計，首次實現大眾智慧型手機衛星通信能力，有效解決「不在服務區」的困擾。
03
SpaceX 星艦10 月底進行軌道飛行測試
9 月 22 日消息，當地時間周三 SpaceX 執行長埃隆・馬斯克（Elon Musk）在社交媒體推特發布了關於星際飛船系統開發進展情況的更多信息。他表示，SpaceX 有望在今年 10 月底或 11 月初進行星際飛船原型的首次軌道飛行測試。
SpaceX 目前正在位於德克薩斯州博卡奇卡的設施中開發星際飛船系統，最近公司完成建造星際飛船以來最大規模的發動機靜態點火測試。
馬斯克希望 SpaceX 最遲能在 11 月初將星際飛船送入軌道。為加快研發和製造進度，屆時將準備兩個超級重型助推器原型進行測試。一旦發射成功，升空的助推器將成為人類所發射的最大火箭。
04
338億元！南航子公司向空客購40架飛機
南方航空公告，公司控股子公司廈門航空有限公司於當日與空客公司簽訂協議，向空客公司購買 40 架 A320NEO 系列飛機。A320NEO 系列飛機的公開市場報價為每架約 1.05 億美元至 1.36 億美元。
40 架 A320NEO 系列飛機的基本價格約為 48.48 億美元（約為人民幣 338.38 億元）。實際交易中空客公司給予廈門航空較大優惠幅度，本次購買飛機的實際價格將低於上述基本價格。
據相關消息稱，上述40架A320NEO系列飛機計劃於2024年至2027年分批交付廈門航空。
05
工信部：電子元器件產業規模破2萬億！
9月20日，工信部舉行「新時代工業和信息化發展」系列第九場「大力發展新一代信息技術產業」主題新聞發布會。相關負責人指出，十年來，我國電子信息製造業增加值年均增速達11.6%；軟體和信息技術服務業業務收入從2.5萬億元增長至9.5萬億元，年均增速達16%。
我國已經形成世界上產銷規模最大、門類較為齊全、產業鏈基本完整的電子元器件工業體系，電子元器件產業整體規模已突破2萬億元。2021年，光伏產業鏈主要環節多晶矽、矽片、電池、組件產量全球占比均超過70%；光伏新增裝機54.88吉瓦，連續9年位居全球首位。
06
寧德時代：考慮在歐洲建第三家工廠
寧德時代歐洲地區總裁Matthias Zentgraf在接受電視採訪時表示，該公司考慮在歐洲開設第三家電池工廠。
寧德時代8月宣布計劃在匈牙利建設第二座歐洲工廠，將與梅賽德斯-奔馳合作，投資規模約為73億歐元，規划動力電池產能100GWh，遠超該公司2019年在德國建廠的18億歐元及14GWh規模。該廠將為奔馳、大眾、寶馬、Stellantis NV供貨。9月5日，寧德時代在匈牙利東部城市德布勒森簽署預購地協議，標誌著寧德時代匈牙利工廠項目正式啟動。
07
比亞迪擬進軍英國，磋商進入後期
比亞迪將在今年晚些時候進軍英國，當地汽車經銷商Pendragon已經與比亞迪就合作問題進行討論，且討論已進入後期階段。預計Pendragon將成為比亞迪在英國的合作經銷商。
Pendragon 9月21日表示，此舉是為了促進公司的新車特許經營業務。公司執行長Bill Berman稱，新舊汽車的供應問題導致這一時期的貿易條件惡劣，同時疊加通脹水平高企，他預計今年下半年環境仍然充滿挑戰。不過，Berman說，「很高興與比亞迪的討論已進行到後期階段，以成為其在英國的啟動合作夥伴。」
08
360政企集團更名為數字安全集團
360集團創始人周鴻禕發布內部信，宣布360要握拳聚力，戰略升級，公司旗下的360政企集團更名360數字安全集團，將圍繞「看見+處置」的核心能力，著力解決數字文明時代的新問題。
周鴻禕在信中首次提出360的「企業三觀」，即未來觀、世界觀和大局觀。他認為，企業要把自己放到大時代里看機遇，方向對了投入才有效果。未來三到五年，不主動轉型的網絡安全公司將無法匹配數字中國戰略，面臨市場的淘汰。所以360的創業精神和實戰攻防的傳統不能丟。
09
高通看好汽車晶片，業務將增至300億美元
北京時間9月23日早間消息，據報導，當地時間周四，高通表示，其汽車業務的「營收儲備」已經增加至300億美元，比7月底公布第三季度財報時上升超過100億美元。
高通在本周的「汽車業務投資者日」上表示，未來業績的大幅提升主要是由於汽車製造商及其供應商選擇「驍龍數字底盤」產品。驍龍數字底盤提供了輔助駕駛和自動駕駛技術，以及車載信息娛樂服務和車聯網服務。
10
小鵬 G9 正式上市 起售價 30.99 萬元
9月21日，小鵬汽車宣布定位「超快充全智能SUV」的小鵬G9正式上市。小鵬G9共有三個續航版本，包括570G、570E、702E、650E性能版、650X性能版、650X上市紀念版，共六款車型。新車售價30.99萬-46.99萬元，並將於2022年10月底開始正式交付。
據介紹，小鵬G9搭載國內首個量產的車端800V高壓SiC平台，4C版本的車型峰值功率達430kW，配合小鵬S4超快充樁可實現充電5分鐘，續航200km，從10%充到80%最快僅需15分鐘；標配的3C車型，從10%充到80%最快也僅需要20分鐘，領先行業水平。G9還可以向下兼容第三方充電樁，充電效率明顯優於400V平台的車型。