19世紀的日本採取的也是閉關鎖國的策略，那個時候美國發現了日本要把日本變為自己的殖民地，所以爆發了非常有名的黑船事件，美國占領了日本，但是日本並沒有就此消沉，反而是發憤圖強進行明治維新，大量的日本人跑到了西方，學習當時先進的技術，通過幾十年的發展，日本從一個落後的農業國家變為了工業國家，因此對於殖民這件事情，日本人並不是咬牙切齒的，因為從某種方面來說，日本是殖民時期的受益者，所以面對被堅船利炮打開國門，日本的看法和中國是完全不一樣。
其實從本質上來說，日本這個國家這個民族是非常保守的，今天的日本也是非常保守的，在日本生活的外國人其實是非常少的，和日本發達國家的地位完全不匹配，日本還曾經做過一件非常有名的事情，就是把10萬黑人還是1萬，總而言之吧，把日本國內幾乎所有黑人打包花了一筆錢送到非洲某個國家。
今天我看到了盧克文這個微頭條我是深有感觸的，因為電動車已經成為了未來的大趨勢，電動車發展的速度非常快。雖然說電動車還有很多問題，可是電動車取代燃油車已經是大勢所趨。
日本是一個汽車大國，日本出口將近一半，都是汽車，所以汽車對於日本來說絕對是立國之本，可是如果有一天日本的市面上出現了很多外國車，甚至是中國的車，那麼對於日本來說絕對是21世紀的黑船事件，對於日本的衝擊絕對是非常大的。
這不是不可能的，日本人對於自己的汽車是非常有自信的，自信到什麼地步，基本上所有工業國家對於外國汽車都是有加關稅的，而且有的是加非常高的關稅，可是日本是0關稅。為什麼？因為日本非常有自信，沒有一個外國車能夠競爭得過日本車，日本人就是自信到這種地步，可問題是電動車日本是落後的。
所以如果電動車成為了主流，那麼對於日本的汽車產業絕對是毀滅性的打擊。在那個時候日本進口其他國家的汽車，這就不是新聞了，也不是不可能的事情。
日本也吃了幾十年的第2次工業革命的福利，我覺得也該夠了吧，這幾十年日本的創新我覺得是非常乏善可陳的，所以才會有各種各樣的什麼煮飯之神，這都是非常沒有意義的，對於工業社會來說，這就是在原地踏步。原地踏步就是落後，落後就要挨打。
我覺得這一天不遠了，最快10年之內最慢也不會超過15年。