在非洲馬達加斯加的海島上，一條由中國政府無償援建的「雞蛋路」今年上半年通車了。這條路承載了馬達加斯加全國近一半雞蛋量的運輸，被當地人親切地稱為「雞蛋路」。此前，這是一條窄小崎嶇的土路，經常有車輛陷進泥里或發生側翻。雞蛋還沒等運出去，破損率就超過20%，當地農戶苦不堪言。
2018年9月，由中國政府無償援建的馬達加斯加首都郊區公路項目開始施工。在樹林裡搭建落腳的板房、突破語言障礙、破解疫情下物資設備短缺……過去三年，來自江西的中國工程師克服修路過程中的重重困難，讓全長19公里的「雞蛋路」如期通車。
根據江西省商務廳統計，截至目前，僅江西企業在「一帶一路」沿線及非洲國家投資或承建的公路累計超過10000公里、橋樑152座、機場6個、電站60座……這組數字的背後是出行、用電、飲水等民生問題，關係到千千萬萬個家庭。
比如，馬達加斯加的「雞蛋路」讓原本需要兩小時的車程縮短至20分鐘，雞蛋破損率接近於零；東非最大光伏電站由中國江西國際經濟技術合作有限公司設計承建，讓周邊7萬戶家庭約38萬人告別了夜裡點（油）燈度日的生活；江西企業還承建了中國援加納的打井供水項目，打出的1000口水井，讓50萬居民喝上了乾淨水……
告別身懷六甲的妻子、年近九旬的母親和牙牙學語的孩子，正是許許多多的江西工匠用堅守與付出，詮釋了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。
他們將中國先進的工程技術、積極的工作態度和攻堅克難的精神品格帶到了「一帶一路」沿線，才使得一個又一個合作項目落地生根，不僅讓基礎設施「硬聯通」，還讓各國人民「心聯通」，高質量共建「一帶一路」真正成為共同的機遇之路、繁榮之路。
策劃：沈錫權
監製：李興文
統籌：胡錦武 劉彬
撰稿：程迪 黃浩然
出鏡：劉彬
攝製：郭傑文
技術：楊平
製作：新華社江西分社星火工作室
出品：新華社江西分社 半月談雜誌社