作為市場保有量僅次於家用轎車的車型，SUV這幾年的發展非常迅速，隨著車型市場的進一步細分，SUV類型更加豐富，甚至不少車主購買了硬派SUV，從大多數人的用車需求出發，家用SUV依舊是主流，在這一車型市場中，國產汽車品牌與合資汽車品牌平起平坐，在新能源SUV領域更是超越了合資品牌，中高端SUV領域湧現出了一大批造車新勢力，重新定義了何為高端豪華純電SUV，而在普通家用轎車領域，依舊呈現出「百家爭鳴」的局面。
作為國內最受歡迎的汽車品牌，大眾汽車在SUV領域表現不俗，前後推出了一系列暢銷的SUV車型，在新能源領域更是推出了ID系列純電動車型，但是從走量上來看，大眾途觀依舊是大眾汽車在SUV領域的主力車型，該車經過了多次更新換代，甚至推出了加長版車型，每一代車型都非常經典，設計語言沒有太大的變化，成了大眾途觀甚至整個大眾汽車集團的發展瓶頸，因此，大眾汽車進入了全新的造車時代，推出了一系列全新的設計語言和設計元素，其中就包括全新大眾途觀，顛覆「套娃」設計，新款大眾途觀亮相，要啥CRV？
作為本田CRV的競爭車型，大眾途觀迎來了更新，本次更是推出了1.5T引擎+8AT變速箱的動力組合，以此顛覆傳統「套娃」設計，給廣大車主帶來全新的用車體驗。
從設計語言上來看，大眾途觀採用了更加圓滑的設計風格，更傾向於家用SUV的定位，外觀上的設計可以看到部分ID車型的影子，前臉部分改動較大，幾乎看不到現款大眾途觀的身影，大眾徽標支持點亮，並且由貫穿式日行燈連接至兩側大燈組，下方進氣口設計簡單大氣，兩側配備精緻的導風口，另一套前臉設計更為運動化，比本田CRV更有氣質。
車身側面的腰線更加前衛，搭配上前後尾燈環繞車輛一圈，整體造型更有層次感，車尾部分配備了貫穿式C形尾燈設計，黑色大尺寸後包圍搭配上雙邊雙出排氣的設計，提高運動屬性！
進入車內，依舊可以看到大眾經典的家族式設計語言，，懸浮式中控顯示屏+全新液晶儀錶盤+三幅式多功能方向盤搭配起來得心應手，以此留住部分老客戶，其他配置方面比現款大眾途觀更為豐富。
在動力方面，該車推出了兩個版本，分別是2.0T和1.5T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大馬力為160Ps，最大扭矩為250N·m，目前海外版本為8AT變速箱，預計到國內會更換為雙離合變速箱，以此滿足國內消費者的用車需求。
綜上，新款大眾途觀做到了革新，以全新的設計語言展現到大家眼前，並且以1.5T引擎代替了1.4T引擎，儘可能提高駕乘體驗，可以看出大眾汽車的誠意，對此，你怎麼看？歡迎大家留言評論。