隨著一批重大改革舉措和重大工程項目相繼落地實施 ，忻州的城市基礎設施在不斷加強。

太忻大道開通在即，公共運輸大見成效，大運高速、大西高鐵、五台山機場正在運營，忻雄高鐵即將興建，黃河、長城、太行三條國家一號旅遊公路正在建設，忻州的通達性、可進入性前所未有，與外市、外省和國際的接軌會更加方便快捷。

2021年，太忻一體化經濟區啟動，這一戰略將推動太原往北發展，與忻州協同聯動。在未來幾年，太原與忻州的聯繫將更加緊密。

近日，太忻大道主線路主體工程已經全面完工，中鐵十七局太忻大道忻州段控制性工程相關負責人表示，太忻大道將於9月30日如期完工實現通車。

太忻大道項目作為太忻一體化經濟區建設的樞紐工程，建成後將成為太原市直通忻州市的城市快速走廊，對山西中部城市群發展發揮重要作用。對於忻州融入省會太原具備了條件，為忻州走出去打下了基礎。

太忻大道（忻州段）全長16.5公里，起點位於忻府區東曲村西，終點位於忻州市與太原市交界石嶺關處，與太忻大道（太原段）相接。該道路功能定位為城市快速路，採用雙向6車道，設計時速80公里。

太忻大道（太原段）南起陽興大道，北至陽曲縣大盂鎮石嶺關，全長24.5公里。全線按照市政道路標準建設，雙向6車道，主線車速80公里/小時，輔道車速40公里/小時。

圖片來源：山西雲媒體

全線新建主線橋10座，橫向跨線橋8座，涵洞30道，通道10座，地道2座。目前，太忻大道忻州段樁基已完成95%，涵洞均已開工，土方完成70多萬方，正在按照計劃穩步推進，預計9月30日通車。

如果你住在太原，想要國慶來逛逛忻州古城。自駕走太忻大道，驅車約40~50分鐘便可到達。嶄新的路面兩側是養眼的綠化帶，讓你既能快速順利抵達，又能欣賞沿途風景，而且不花一分錢高速費，方便又快捷！

如果你逛完忻州古城，想去太原玩玩還不想走高速，那太忻大道也是超棒的選擇！

10月1日起忻州古城至雁門關、蘆芽山旅遊直通車正式發車，票價單程35元，往返僅需60元。這個國慶忻州古城邀您同賞蘆芽美景，共赴九塞尊崇。

雁門關：

國家AAAAA級旅遊景區，素有「三關衝要無雙地、九塞尊崇第一關」之美稱。位於忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關隘，以「險」著稱，與寧武關、偏關合稱為「外三關」。

蘆芽山風景名勝區：

位於忻州市寧武縣，呂梁山北端、晉西北腹地，是汾河、桑乾河、陽武河、嵐漪河、朱家川五條河流的源頭區；景區平均海拔2000米以上，是山西省第二大旅遊景區。2009年，蘆芽山旅遊風景區被被列入國家自然與文化雙遺產預備名錄。

雄忻高鐵是雄安「四縱兩橫」高鐵路網中重要的一個環節，該線路為客運專線，設計速度目標值350公里每小時。起自京雄鐵路雄安站，經雄安新區、保定清苑區及望都、曲陽、阜平等縣，山西省五台山風景區，忻州市五台縣、定襄縣，接入忻州西站，線路正線全長342公里，共設12個車站（含一個預留車站）。

雄安新區至忻州高速鐵路建成後，將與擬建的京雄商高鐵、既有的京雄城際鐵路和既有大西高鐵、津保鐵路等銜接，有效緩解京昆通道石家莊至太原間「卡脖子」區段能力緊張狀況。

對於加快貫通北京經雄安新區、太原、西安、重慶至昆明的高標準京昆通道，完善高速鐵路網布局具有積極意義，是踐行交通強國、鐵路先行的具體舉措。

在不遠的未來，隨著雄忻高鐵的一路奔馳而來，從忻州到雄安乘坐高鐵只需大約1個小時，從太原到北京乘坐高鐵也僅需1個半小時，比現在近3個小時車程縮短一半時間。越來越快的未來，我們可以無限期待！

【內容來源：太原日報、山西省人民政府網、山西新聞網西日報、山西畫報、大眾廣角 忻州廣電 山西忻州古城】