警惕!美軍「朱姆沃爾特」號驅逐艦進駐日本,055大驅如何應對?

軍武次位面 發佈 2022-09-30T00:01:34.172770+00:00

9月26日,根據AIS公開信號顯示,美國海軍「朱姆沃爾特」號驅逐艦已經正式抵達日本橫須賀,加入美國海軍第七艦隊戰鬥序列,這是自其2016年10月服役以來的第一次海外部署。


【軍武次位面】作者:樂樂

9月26日,根據AIS公開信號顯示,美國海軍「朱姆沃爾特」號驅逐艦(DDG-1000)已經正式抵達日本橫須賀,加入美國海軍第七艦隊戰鬥序列,這是自其2016年10月服役以來的第一次海外部署。由於這艘科幻戰艦身上長期籠罩著一些神秘元素,又是當下公認全球噸位最大、設計最新穎的驅逐艦,因此其一舉一動都很受輿論關注。此次其突然進駐橫須賀,並且還是發生在中國海軍055型南昌艦,率隊巡航美國阿拉斯加海域之後,不免就給予外界許多遐想的空間。

▲「朱姆沃爾特」號驅逐艦抵達日本橫須賀

DDG-1000項目起源於,蘇聯解體後美國海軍縱橫天下無敵手時醞釀的SC-21計劃,其核心設計理念就是將美國海軍的全球海洋霸權,進一步延伸到近海海域,以「由海向陸」戰略壓縮潛在對手的生存空間,將未來海上威脅扼殺在搖籃之中。以當時美國海軍的艦隊規模來說,這種理念確實非常有戰略價值,但冷戰結束後美國造船工業的迅速萎縮,和DDG-1000大量新技術的應用出現巨大縫隙。換句話說,當設計者和用戶繼續按照冷戰時期的發展速度,設計DDG-1000這款新艦時。並沒有意識到隨著蘇聯不復存在,壓力驟減之下美國在海上軍事裝備領域的發展速度已經猛然下降,根本無力完成大量先進子系統的更新,這是整個DDG-1000項目最根本的問題。

▲DDG-1000的設計與現實出現脫節

不過,當時的美國海軍裝備更新需求並不迫切,大量艦齡不到10年的「阿利伯克」驅逐艦還在美國海軍中服役,足以滿足之後15年的使用需求。DDG-1000雖然技術風險很高,但理論上來說只要挺過早期困難階段,日後逐漸予以完善,將在許多領域推進水面艦艇的發展,徹底奠定美國海軍的領先優勢。更何況在那個時代,美國海軍也有發展尖端項目,和其他軍種爭奪經費的政治需求。因此,經過早期的幾次轉折,DDG-1000最終確認開工建造,但其建造數量卻從最開始預計的30艘直線降低到7艘,最後直接被砍到3艘,與「海狼」級攻擊核潛艇數量一致。

▲DDG-1000一度曾計劃建造30艘

如此稀少的建造規模,意味著高昂的設計和船廠設備改建費用,都將分攤到僅有的3艘驅逐艦上,在項目總經費開支超過210億美元的當下,意味著每艘DDG-1000平均消耗了超過70億美元。而同樣在21世紀早期發展,作為「尼米茲」級航母最後一艘的「布希」號,建造費用也不過60億美元而已。2013年10月,「朱姆沃爾特」號作為項目首艦正式下水,美國海軍一反常態的低調舉行下水儀式,但其本身的諸多科幻元素仍然飽受外界關注。然而,「朱姆沃爾特」號在隨後發展過程中,暴露出的隱身設計不符合現實、新穎雷達方案干擾嚴重、跨時代主炮性能嚴重不足等諸多問題,屢屢成為輿論攻擊的核心。更重要的是,就在「朱姆沃爾特」號蹣跚前行時,比其噸位略小的中國055型驅逐艦悄然在2014年誕生,徹底扼殺了這款科幻戰艦的生路。

▲全艦隱身設計帶來了嚴重的外部腐蝕問題

在滿載排水量約12500噸的055誕生之前,日本、韓國海上力量裝備的軍艦中,已經有萬噸驅逐艦的概念。但這兩者發展的萬噸驅逐艦,實際上是由於日本、韓國造艦工業仿製美國「阿利伯克」驅逐艦時,對艦體適當放大衍生的產物(「阿利伯克」距離10000噸已經非常接近),在設計理念、裝備使用思想上均沒有本質性突破。相比之下,055作為中國造艦工業嘔心瀝血之作,在噸位完全超越052D的同時,設計理念也完成了飛躍,其中最典型的就是交戰距離。其跨時代的112單元850毫米垂直發射裝置,使得更遠射程的紅旗-9B和傳說的反導飛彈,擁有增大體型以延長距離的物質條件。

▲850毫米垂直發射裝置是055的巨大優點

而方案異常新穎的雷達系統設計,也為飛彈的射程延伸提供了信息、火控支持,再加上早期沒有完成,如今正在逐步發展的鷹擊-21反艦彈道飛彈,055已經組成了完整的遠程攻擊、防禦體系,日後的裝備升級潛力也非常可觀。相比之下,美國DDG-1000滿載排水量雖然超過15000噸,但由於飽受期待的兩門主炮,占據了最理想的中軸線位置,因此其只搭載了80單元MK-57垂直發射裝置,並且口徑只有約710毫米,在質量和數量上均無法與055相比。

▲DDG-1000的兩門主炮設計非常突出

最重要的是,在055出現之前,美國海軍一直認為其規模龐大的「阿利伯克」艦群,足以繼續領先全球。仍然有足夠時間等待DDG-1000完善,以實現劃時代的突破,但當055在2014年開始建造,巨大壓力撲面而來,美國海軍也只有重啟「阿利伯克」建造,等於放棄了維持多年的DDG-1000路線。時至今日,美國海軍在外部壓力巨大,內部又有諸多軍艦等待退役、急需替換的現實約束下,一改之前的激進路線,異常保守地轉而建造「阿利伯克」最新型號——「阿利伯克」Ⅲ。下一代主力驅逐艦DDG(X),無論是噸位還是各項子系統設計,都已經和DDG-1000沒有什麼關係,反而和055有許多相似之處,如此種種實在讓人感慨不已。

▲美國海軍下一代主力驅逐艦DDG(X)

在2022年的當下,DDG-1000實際上在美國海軍眼中已經不具備發展潛力,但耗資巨大的科幻項目也不能直接廢棄——這對任何一方面都無法交代。因此,將性能完全不成熟,與其他裝備也稱不上配合的「朱姆沃爾特」號打發到橫須賀,在宣傳上抵達鬥爭最前沿,預計將在某些敏感海域出現以證明200多億美元沒有白花,順帶抵消南昌艦再次抵達阿拉斯加對美國輿論的部分影響,純屬糊弄性質的操作。這不,剛剛抵達橫須賀的「朱姆沃爾特」號,就由於艦尾的「Z」字母標誌,與俄羅斯軍隊的「Z」標記相似而大受批評。引得駐日美軍司令部趕緊出來解釋,這是朱姆沃爾特(Zumwalt)的首字母簡寫,與俄羅斯軍隊無關,一場鬧劇而已。

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