9月28日，哈弗第三代H6 DHT-PHEV正式上市。作為品牌旗下首款新能源車型，該車此次推出了NEDC純電巡航里程分別為55km和110km之兩個版本、共3款配置車型可選，其綜合補貼後售價區間為15.98-17.38萬元。
在外觀方面，哈弗第三代H6 DHT-PHEV整體延續了燃油版車型的設計風格，採用星空設計元素，無邊界星雲前格柵，專屬新能源元素的青礬綠塗裝，還有星雲灰等多種車身顏色，以此來凸顯其新能源車型的身份。
同時，新車也是首款使用新能源LOGO的車型，車頭中間的「HAVAL」LOGO造型扁平，靈感來源於中國傳統的榫卯結構，底色換為有新能源元素的藍色，車尾兩側還分別增加了藍色的DHT、PHEV標識。
在內飾方面，哈弗第三代H6 DHT-PHEV同樣延用了燃油版車型的設計，線條平直的分層式中控台營造了較好的縱深感；同時，布置在中央出風口上方的12.3英寸的中控屏幕也絲毫沒有突兀的感覺。
此外，新車的三輻式造型方向盤和門板也都通過不同材料與顏色的搭配，營造出了精緻的氛圍。
煥新不僅在於視覺，更在於用車場景。哈弗第三代H6 DHT-PHEV專門配備了V2L外放電功能，其功率可達3.3kW，輕鬆驅動家用洗車機、電磁爐、電烤箱等用電設備，將整車變成超級充電寶，有力拓展了用車場景。
至於動力方面，新車搭載1.5T四缸混動專用發動機，並匹配檸檬混動兩檔變速箱，其系統最大功率為240kW、最大扭矩達530N·m。
此外，檸檬混動DHT創新的雙電機混聯拓撲結構讓哈弗第三代H6 DHT-PHEV可實現在EV、串聯、動力直驅、經濟直驅、並聯、動力回收6種動力模式中智能切換，讓發動機始終保持在最佳能效區間內，起步迅速、響應及時，實現動力與油耗的完美平衡。
【車動力說】近兩年來，國內各家車企相繼推出了自己的緊湊級插電混動SUV車型。然而，堪稱「銷量之王」的哈弗H6卻在競爭對手們都已完成布局後才姍姍來遲，是否為時已晚？……以筆者之見，第三代H6 DHT-PHEV仍然能夠讓哈弗在這一市場站穩腳跟。
究其原因，作為曾經以一己之力帶火了中國SUV市場的領導者，哈弗無疑擁有極好的市場基礎；同時，檸檬混動技術自2020年發布以來，也贏得了不錯的市場口碑——所有這些，都是哈弗品牌能夠在新能源汽車市場站穩腳跟之底氣所在。