文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 日前，法拉利正式發布旗下全新定製跑車——法拉利SP51。據悉，該車由一位神秘買家特別定製，由法拉利特殊項目部和法拉利設計主管Flavio Manzoni操刀開發。其原型車來自一輛法拉利812 GTS，並在外觀設計方面融入部分復古風格，動力系統繼續搭載6.5升V12發動機。作為參考，2020款法拉利812 GTS國內售價為540.8萬元。
作為一款特別定製版車型，法拉利SP51在法拉利812 GTS基礎上，增加全新貫穿車身的藍白色條紋，這也是在向過往的法拉利經典車型致敬，尤其是1955年的法拉利410 S賽車。當然，還包括一款專為該車特別開發的「激情紅」車漆。
與此同時，法拉利SP51替換了部分法拉利812 GTS使用的鋁製車身覆蓋件，並換裝更加輕量化的碳纖維，甚至在前輪後部的翼子板、側裙等部位的碳纖維，使用裸露在外的設計效果。
作為設計亮點之一，法拉利SP51在座椅後部隆起的兩個空氣動力學造型之間，設計有碳纖維定風翼。其靈感來自於1967年的法拉利330 P4，因此法拉利SP51也具備部分targa敞篷保持的造型效果。
內飾方面，法拉利SP51一改普通版法拉利812 GTS的黑色主色調，並升級為與外觀一致的激情紅配色和Alcantara材質包裹座椅。同時，在參考了車主的設計意願後，該車在中控台、座椅等部位融入部分藍色元素，兩座椅之間也加入了與外觀條紋一致的藍白裝飾。
與此前推出的定製車類似，法拉利並未公布SP51動力信息。不過按照慣例，法拉利特殊項目部對車輛的升級不會涉及動力系統，因此參考法拉利812 GTS來看，該車搭載一台前置6.5升V12自然吸氣發動機，最大功率588千瓦，峰值扭矩718牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。0-100公里/小時加速時間3秒，最高車速340公里/小時。（法拉利812 GTS參數來自法拉利）
作為法拉利的造車傳統，推出定製版車型甚至可以追溯到該品牌誕生的初期。不過早年間的定製車客戶多會選擇法拉利底盤和發動機，並選擇第三方公司進行造型設計並打造車殼。為了重振定製車業務和傳統，法拉利在2000年後成立了特殊項目部，針對少數精選法拉利車主，為他們提供實現自身對法拉利超級跑車設計願景的機會，並且這些車型大多數情況下是僅打造一輛的孤品。