打破壟斷!C919已收到815架訂單,拿到型號合格證 只能在中國飛?

生命與智慧 發佈 2022-10-02T08:17:10.780353+00:00

9月29日,我國國產C919大飛機最近好事連連,獲得了中國民航局頒發的型號合格證,這就意味著,C919得到了專業航空機構的認可,具備了進入市場運營的安全資質,在之前C919已經在全國各地進行首飛試飛,為下一步進行商業運營做好了準備!

9月29日,我國國產C919大飛機最近好事連連,獲得了中國民航局頒發的型號合格證,這就意味著,C919得到了專業航空機構的認可,具備了進入市場運營的安全資質,在之前C919已經在全國各地進行首飛試飛,為下一步進行商業運營做好了準備!

同時,C919目前已收到815架訂單,共5567億元,全來自中國航空公司,而尼日日亞等國家也考慮採購我們的C919大客機。那麼我們多久才能坐上國產的大飛機呢?打破歐美國家在商業航空的壟斷,特別是空客和波音的壟斷,目前來說只能等待,不過也快了!

目前,中國民航局,暫未向C919頒發適航證,而歐美也沒有未向C919頒發適航證!可以料想到的是,歐美國家為了限制中國,會對我國國產大客機頒發適航證百般刁難的,也就是說如果歐美不給我們發適航證,C919隻能在國內飛,不能上國際航班!

目前來說,確實是這樣的現實,不過,我們的市場規模足夠養活一家大型的飛機公司了!眾所周知,我國國產大客機C919國產化率只有60%,它的核心部件發動機來自美國通用,飛行控制系統來自漢尼汾,真的只是「造了個空殼」?

並不是,經濟全球化,產業鏈多元化,波音、空客同樣也用國外配件!現在先拿到適航證,打開市場,再提高國產率!相信用不了多少時間,我國上空就會出現不少飛行的C919。

國產C919絕對安全可靠,中國自產大飛機,未來與空客波音三分天下,三足鼎立。

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