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【環球時報-環球網報導 記者 樊巍】美國太空網10月3日報導稱，印度空間研究組織的一位消息人士在接受媒體採訪時表示，在圍繞火星運行八年之後，由印度空間研究組織研發的火星軌道探測器「曼加里安」與地面站失去了聯繫，或將於近期結束其使命。
印度媒體在報導中表示，「曼加里安」號之所以失聯，有可能是因為探測器的燃料已經耗盡，探測器的電池電量超出安全運行極限，因此自動切斷了通信。 報導指出，「曼加里安」號在今年四月份的一次長日食中走出來後，可能就已經耗盡了剩餘的燃料。
一位印度空間研究組織的消息人士在接受印度媒體採訪時表示，最近火星上接連發生日食，其中一場持續七個半小時。另一位不願透露姓名的印度空間研究組織官員則表示，由於探測器的電池設計只能承受大約1小時40分鐘的日食時間，長時間的日食導致探測器無法充電，最終電池耗盡。印度空間研究組織的內部人士普遍認為無法再將「曼加里安」號恢復到正常狀態並重新建立星地鏈路。
印度空間研究組織隨後在其官網上對「曼加里安」號的情況進行了正式通報。通報稱，在度過2022年4月一次火星上的長日食後，「曼加里安」號火星軌道探測器與印度空間研究組織的地面站失去了聯繫。印度空間研究組織在經過研討後認定，「曼加里安」的燃料和電量已經耗盡，探測器無法恢復持續發電所需要的對日指向姿態，因此「曼加里安」號「壽終正寢」，印度空間研究組織稱，「『曼加里安』號探火任務將被視為是行星探索史上一項非凡的科技壯舉。」
據了解，「曼加里安」號火星軌道探測器是印度發射的第一個行星際探測器，重1.35噸，大小宛如一台冰箱。該探測器於 2013 年 11 月 5 日由印度的PSLV運載火箭發射升空，並在完成 300 余天的星際旅行後，於 2014 年 9 月 24 日進入火星軌道，設計在軌壽命為6個月。該探測器攜帶有五套載荷，用於開展火星地表、大氣、地質礦物等研究。該項任務的成本為45億盧比，約合7300萬美元。印度媒體稱，「曼加里安」號火星軌道探測器的成功入軌也使印度成為亞洲第一個成功部署火星探測器的國家。