高性價比的卷王新能源?實拍零跑C01,續航606公里!

雪妹說車 發佈 2022-10-07T22:40:31.768807+00:00

國6標準早已正式實行,按往期更新的速度來看,全新的國7標準已經不是太遙遠了,燃油車型的處境也會越來越艱難,因此新能源已經成為必然的大趨勢。全新的領域之中,還在不斷出現著新的身影,2022年9月零跑汽車推出了零跑C01 2022款 後驅長續航版就是其中之一。

國6標準早已正式實行,按往期更新的速度來看,全新的國7標準已經不是太遙遠了,燃油車型的處境也會越來越艱難,因此新能源已經成為必然的大趨勢。全新的領域之中,還在不斷出現著新的身影,2022年9月零跑汽車推出了零跑C01 2022款 後驅長續航版就是其中之一。

車頭下壓式風格,前臉保留較小的設計空間,標誌被放置在了機頂蓋之上,橫貫式大燈設立在頂端部位,下方開始出現整體向內凹陷,起到裝飾性作用的同時,也負擔了車牌架的承載任務,底端部分車殼消失,取而代之的是裸露在外的格柵與純黑飾板。

車身長5050mm,寬1902mm,高1509mm,軸距2930mm。中大車型尺寸,在側面可以得到較為直觀的感受,車窗邊沿與B、C柱均為純黑設計,從視覺效果上降低了座艙高度,門把手採用了隱藏式設計,凸顯檔次感之餘,也讓車身更具流線性,有效降低風阻影響。

同為橫貫式設計的尾燈,與前臉大燈組形成相互呼應效果,外觀方面與常見車型有很大區別,燈罩部分沒有出現半點紅色,並非紅色燻黑效果較深導致,而是直接採用純黑設計,與透明部分結合,塑造的效果還是比較特別的。

玄黑/木棕與礁灰內飾選色,與簡潔的陳設相配合,凸顯出了較好的檔次感,中控台整體向外突出,看起來更加平整方正,空調出風口設計為橢圓換套狀結構,造型有些類似安卓數據線結構形狀,乍看之下的感覺較為特別,可以留下更深的印象。

雙輻式多功能方向盤,支持上下+前後調節,另提供有加熱選配,行車電腦屏幕彩色顯示,10.25英寸大小,中控大屏12.8英寸,副駕駛屏幕與儀表同為10.25英寸,左右相互對稱,且處於同一水平線,均採用內嵌式設計風格,看起來更加整齊。

輔助操控配置頗為全面,前後駐車利達、倒車影像、車側盲區影像、360°全景影像、定速巡航、自適應巡航、全速自適應巡航、自動泊車入位等實用功能均為標配,駕駛模式提供了運動、ECO與標準舒適三項。

仿皮座椅,選配Nappa真皮皮質風格,前排座椅支持加熱與電動調節功能,通風、按摩則為選配,主駕駛配備記憶功能與腰部調節選配。另外,後排座椅可40:60放倒,536L載物容積可藉此提升。

車身整備質量2099kg,滿載質量2474kg,風阻係數0.226Cd,輪胎規格18英寸,235mm寬,50%扁平比,後置後驅驅動方式,前懸掛雙叉臂式獨立懸掛,後多連杆式獨立懸掛,制動器前後均為通風盤式。

272Ps永磁同步電機,200kW功率,360N·m扭矩,磷酸鐵鋰電池,78.54kWh容量,129.47Wh/kg密度,快充0.67小時,慢充7小時,續航606km,180km/h最高時速,7.5s零百加速時間,14.5kWh/100km電耗。

總結:結合20.98萬元售價來看,這款車型的綜合實力已經躋身進入了中高端市場之中,表現力較強,具體駕駛感受如何,是否真的適合自己,還需要自行試駕感受後再做評價了。

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