卡達，位於波斯灣沿岸的半島之上，一個極度富裕的酋長國。當年最終沒有加入阿聯，如今論富裕程度，比阿聯的杜拜酋長國有過之而無不及。
卡達曾經也登陸過世界最富裕國家寶座，因為依賴石油，有時並不太穩定，單從人均數據來說，總體是保持在世界前十，2021年的人均是第八。
卡達人口稀少，只有265萬人左右，這兩百多萬人中真正的卡達國籍更少，只有15%；其他的都是外籍常住人口。南亞的印巴一帶，很喜歡到杜拜、卡達、沙特這些富裕地區勞務，主要是距離近，且像巴基斯坦和他們的信仰習俗也接近。
卡達人均富得流油，經濟總量大概只相當於我國一個富裕地級市的水平。卡達2021年的經濟總量為1692億美元，折合1.19萬億人民幣，大體相當於我國南通市的水平。
世界絕大多數氦氣都是美國和卡達兩國生產的，卡達氦儲量為101億立方米，排全球第二，占全球儲量的19.4% 。
現在都知道了中國鐵建承建的盧塞爾體育場，而且還被印在了卡達貨幣上。
其實奮鬥在卡達基建工程的中企還有很多，也遠不止是一個體育館，盧塞爾是一座新城，是卡達以後的核心區域。
即將到來的卡達世界盃既是體育盛宴，也是卡達「炫富」的高光時刻。現在各方面已經布置得差不多，連地鐵和廣場都是足球氛圍。
還有我國的兩隻大熊貓親自助陣，卡達世界盃，中國元素得到華麗綻放，這源於中卡兩國的友好關係。
從進出口貿易總額來看，中國已經是卡達最大的貿易夥伴，卡達主要從中國進口機械設備、家電、建材等。
像卡達這樣的國家，早先靠漁業和採珠，現在靠石油化工，而其農業幾乎為零，沙漠化氣候和地貌根本長不出農產品。但中國的幫助已經在改變這一切，採用智能化大棚，模擬適宜的生長條件，卡達已經慢慢實現種菜自由。本土種植的青菜更是成為了緊俏的熱門商品。未來卡達還會進一步擴大種類和規模。
中國與卡達在2018年實現互免簽證協議，我國公民的普通因私護照能免簽30天。互免簽證是免簽中最有含金量的，意味著兩國對普通護照都是相互免簽的。目前我國的互免簽證國，加上最新的阿曼（2021年達成協議，尚未生效），一共17個國家，而卡達是第14個。
許多人對卡達的國家「特色」，醬紫色很眼熟，原因可能來自卡達航空，曾經獲得過最佳航空公司榮譽，是卡達的形象窗口之一，醬紫色的空姐服飾，看起來很有識別度。