精度的確牛,直接命中鐵軌!俄軍展示烏軍海馬斯火箭炮命中照片

電波燁長空 發佈 2022-11-20T12:55:11.016957+00:00

不過這些照片也從側面展示了海馬斯火箭炮的衛星制導火箭彈的實際命中精度,的確是相當的高,甚至部分火箭彈直接命中了鐵軌,非常令人驚訝。

11月18日,俄羅斯國防部對外公布了一批烏軍海馬斯火箭炮發射的衛星制導火箭彈對烏東地區縱深鐵路線的命中勘察照片,以此來展示烏軍對民用基礎設施的破壞。不過這些照片也從側面展示了海馬斯火箭炮的衛星制導火箭彈的實際命中精度,的確是相當的高,甚至部分火箭彈直接命中了鐵軌,非常令人驚訝。

圖:俄軍勘察人員展示海馬斯火箭彈命中炸斷的鐵軌和火箭彈殘片

圖:現場發現的海馬斯M31A1制導火箭彈的尾部殘骸,2020年生產

圖:鐵路橋上的命中點

圖:另一段鐵軌的命中點

從照片展示的命中點來看,海馬斯配備的M31系列227毫米口徑衛星制導火箭彈基本都是命中了兩道鐵軌之間。而俄羅斯和烏克蘭的鐵軌寬度都是採用了蘇聯標準,也就是1.52米寬,這個就證明了海馬斯的M31衛星制導火箭彈的實際打擊精度在2米以內,可以說是非常精準的,也的確可以稱得上是火箭彈中的「狙擊彈」。

圖:命中兩條鐵軌正中間,擊穿鋼筋混凝土橋面

圖:另一枚擊中鐵路橋的旁邊

不過從照片中也可以看到,雖然命中很精確,但是地面上形成的彈坑的確都不大,顯示戰鬥部的毀傷威力並不大。其實這主要是因為M31系列火箭彈為了獲得更大的射程,而在戰鬥部上做了限制,它們配備的是91公斤戰鬥部,裝藥量只有23公斤,再加上使用的又是延遲引信,鑽進地里才起爆,所以形成的彈坑就不大。不過從被命中的鐵路橋的毀傷情況來看,M31的戰鬥部應該還有鑽地設計,能夠擊穿大量鋼筋加固的混凝土橋面。

圖:另一處鐵軌被命中的地點

圖:發現的海馬斯火箭彈的殘骸

目前烏軍海馬斯的打擊重點仍然集中在俄軍的關鍵後勤補給線路上,顯然他們想用破壞鐵路樞紐的方式來延緩俄軍的補給速度,增加前線部隊的後勤壓力。這一打法在之前的作戰中的確起到了效果,比如之前烏軍的海馬斯持續對第聶伯河上的4座橋樑進行攻擊,導致赫爾松前線俄軍部隊和市內居民的補給出現困難,這也是俄軍最終選擇從赫爾松撤退的主要原因之一。

圖:被發現的海馬斯火箭彈的殘骸

不過烏軍的這種打法非常消耗彈藥,能不能打出更好的效果其實完全依賴美國人肯不肯持續不計成本的向烏軍供應海馬斯的衛星制導火箭彈。目前烏軍的消耗量已經影響到了美軍自己的庫存,所以今年駐日美軍的海馬斯在演練中沒有打實彈,往年都要打,今年卻不打,各地美軍的海馬斯今年也都很少進行實彈打靶,顯然這背後是有原因的。由於目前美國人已經開始想讓烏克蘭政府與俄羅斯進行和談了,所以未來他們是否還會像之前那樣持續供應衛星制導火箭彈,那就難說了。

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