真實車主感受，不吹不黑。
選擇森林人(圖片|配置|詢價)的偶然和必然……年過40，算不上太成功，僅僅是追求平安幸福，選車需求安穩多於激情，因此定位安全性能第一，研究過硬派越野，從二手普拉多、帕傑羅到新車撼路者、哈弗H9、途達、坦克300，也研究過XC60、大指揮官、昂科旗、XT5、冠道、URV、冒險家，以及漢蘭達和陸放這些城市SUV；價格從最初20多w看到了30多w，跨度不小，後來又確定25以內，是個心路歷程，也是越來越理性的過程。顧家男人，用大於玩，城市用車多，終放棄硬派越野，但還是喜歡底盤高點，四驅能力好點的車，最初動了想買車的心思是開始研究車的將近一年半後，21年第四季度，那個時候已經看花了眼，不知道咋買好了……先看了陸放和漢蘭達，說是不加價，但得加購配置，價格不便宜，關鍵等車費勁，總感覺花錢還得看人家臉色，賊彆扭，所以果斷放棄；接著看了冠道，受晶片影響沒車沒啥優惠，賣車的還沒耐心理會咱，也算球了；期間又靜下心來捋了捋買車定位，接著開始考慮大指揮官，號稱潛艇級高強度車身，店裡有解剖車身，jeep的四驅也不用擔心，和家屬試駕兩次，感覺也還不錯，但因為過於小眾猶豫了，就在第二次試駕往回走時路過別克店，瞬間被昂科旗性價比吸引，當場試駕感受也很好，到22年元旦後準備定車了，被告知得春節後才能提車，這滿足不了我春節開新車回家的願望，往回走的路上路過斯巴魯店，尋思進去溜達溜達，大老遠出來一趟不容易。對森林人這車以前網上關注過，因為家人想買寬敞點的車就沒太研究，到店裡看了看，進車裡坐了坐，比想像中寬敞不少，接著就試乘試駕了一下，感覺非常棒，立馬鍾意了！感覺緣分到了！定車就簡單了，回家研究研究，這級別車，豪華es基本夠用了，上頂配的價格就不如買中大型SUV了，所以最終定了21白豪華es，全款，現金優惠了近2w（坐標東北，沒送啥有用東西）訂車到提車10天，非常順利愉快！
駕駛森林人的享受與糾結……不到一個月開了2500多公里，其中兩次高速近2000公里，其餘市內。優點：一說安全，es系統反應靈敏，介入及時，acc使用方便，尤其跑高速用，操作簡單，車體結構大家可以查懂車帝此地無垠的拆解介紹；二說多數人關注的油耗，綜合油耗8.9，高速確實低，平均6.8（其中一次連續高速跑了1256公里）；三說動力，夠用，初段調教敏感，很跟腳，高速一百一二超車也沒問題；四說空間，比想像大的多，前後排以及後備箱都很不錯，後排放倒後能裝很多東西；五說操控，好開，水平對置發動機不白給，過彎側傾很小；六說環保，這個此地無垠也介紹過，數值咱沒法驗證，但開了三四天車裡就聞不到太大味道了。通過性暫時沒法說，還沒去合適路況驗證，等有了經歷以後再介紹。這麼幾點不大理想：一是前排置物空間一般，車門放點東西不好往出掏，中控下小格連華為六點幾寸的手機都放不平，中央扶手箱小的有點可憐；二是車門開合不順溜，格愣格愣滴；三是車機沒啥大用，主要通過藍牙聽歌和導航，那個carlife到現在我也沒連接上，也煩請哪位大神幫指教一二；四是無鑰匙進入很好使，手放把手上就反應，但鎖車門時候有時候手指按上就反應，有時候半天才反應，有時候還不好使，只能按遙控鑰匙；五是座椅不是很長，特別後排；六是開啟acc跟車時候自動加油和減速有點猛，不僅有點費油乘坐感也不太舒服。其他車友說的毛病暫時還沒發現。總體感覺斯巴魯森林人是輛好車。
歡迎各位車友一起探討小森的使用維護。
開到黃河和沙漠交接的地方
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森林人最低售價：22.38萬起
圖片參數配置詢底價
懂車分3.80懂車實測空間·性能等車友圈3.7萬車友熱議二手車2.68萬起 | 320輛
檢車現場