剛換三個月的新皮帶成這樣了,啥原因?

快準車服 發佈 2022-11-26T21:54:13.286026+00:00

在某多多平台花15塊買的皮帶,沒三個月磨成這樣?是什麼原因導致的?聽這口氣,聽著好像是在怪修理廠沒安裝好?15塊錢的皮帶你們用過嗎,恐怕修理廠進貨也不止這個價格吧,剛開始小編也不相信有這麼便宜的皮帶,持著懷疑的態度去某多多搜索了一下,結果發現15塊錢都買貴了呀,最低還有7.

在某多多平台花15塊買的皮帶,沒三個月磨成這樣?是什麼原因導致的?

聽這口氣,聽著好像是在怪修理廠沒安裝好?15塊錢的皮帶你們用過嗎,恐怕修理廠進貨也不止這個價格吧,剛開始小編也不相信有這麼便宜的皮帶,持著懷疑的態度去某多多搜索了一下,結果發現15塊錢都買貴了呀,最低還有7.8元包郵的呢,除去郵費,真不知道這皮帶是啥做的,商家還要賺錢,該不會是修理廠回收的吧!

在4S店,更換皮帶都是根據行駛里程和年數去判斷,比如大眾,廠家建議三年或6萬公里更換發電機皮帶,先到的為準。很多行駛里程不多,但已經行駛3年以上的車型維修技師便會建議更換皮帶,這時候換下來的皮帶其實很多還不錯,甚至沒一點裂紋,可不比網上賣的差,真懷疑是否有人回收了翻新再出售。

商品永遠是一分錢一分貨,對於發動機皮帶的選購,如果想省錢,不想到4S店更換原廠配件,也可以選購品牌貨,性價比較高,質量方面並不比原廠差的,卻莫貪便宜去選擇一些三無產品。



再說說新換的皮帶如果出現過早磨損,有哪些原因?

1、皮帶本身質量問題。

不要貪圖便宜去買三無產品,就幾乎不會有問題,建議還是到店更換,最起碼有質量保證,萬一出現問題也可以找到他們。網上購買的就很難維權了,出了問題一般都只能自認倒霉,商家會以安裝有問題等各種原因拒絕退貨或賠償。再說了,一般的家用車,在修理廠更換價格也就是一百塊錢上下,相比自己購買還要請師傅安裝的工時費,並貴不了多少,換個安心,這不是更好。


2、與皮帶相連的所有部件不在同一軸面。

皮帶雖然是膠質材料可以扭曲,但這就像輪胎一樣,如果定位角度不正,時間長了會造成磨損一個道理,皮帶也是一樣的,長時間的受力不均,也會出現異常磨損。這種情況一般拆下舊皮帶時就能發現異常,這種情況一定要先把問題找出來解決再換新皮帶上去,否則你換多少條皮帶也是解決不了問題的,如果不再軸面的情況嚴重,皮帶甚至會在發動機運行時飛出,就像掉鏈子。


3、安裝力度不對。

一些老舊發動機,皮帶都是靠人工調節張緊力度,安裝後有經驗的師傅都會用手指按壓一下皮帶,這就是在檢查張緊力。現在這種發動機已經越來越少了,小編知道的是福特及一些國產車型還有在用,其它的大多品牌發動機皮帶都是採用自調節的張緊輪了,這就很少說會出現人為調節不當的問題。張緊力過高容易導致皮帶過度拉伸斷裂,而張緊力過低則容易導致皮帶打滑。

除以上三種比較常見的原因外,發動機出現高溫、皮帶有油、有異物、同一皮帶軸其它部件出現卡滯跳動等都會導致皮帶過早損壞,影響它的使用壽命。

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2021-07-05T10:25:26.472248+00:00

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熬夜又吃東西的下場,不用我說大家都懂吧~

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