神舟十五號即將「太空會師」,6名航天員同住,第二艘飛船停哪?

電動工具迷 發佈 2022-11-28T03:56:33.825375+00:00

神舟十五號飛船的發射將是中國空間站又一里程碑,它將於神舟十四號實現太空會師,屆時6名航天員將同住空間站,是我國載人航天歷史上首次在軌輪換,同時也標誌著空間站任務由「建造階段」轉為「運營階段」,那麼神舟十五號停靠在哪裡呢?

神舟十五號飛船的發射將是中國空間站又一里程碑,它將於神舟十四號實現太空會師,屆時6名航天員將同住空間站,是我國載人航天歷史上首次在軌輪換,同時也標誌著空間站任務由「建造階段」轉為「運營階段」,那麼神舟十五號停靠在哪裡呢?

中國空間是圍繞著天和核心艙建立的,其中的節點艙可以視為「原點」,是尬不憤怒啊吧有3個對接口,2個停泊口,以及一個出艙口。

我們來了解下空間站現在的布局,經過前期密集發射,空間站已經形成「T型結構」,其中問天實驗艙和夢天實驗艙位於橫向兩側。

而天和核心艙直接與天舟四號、五號對接,是為了航天員搬運貨物方便。目前神舟十四號於核心艙時徑向對接,你可以理解為現在劉洋她們是「豎著」睡的。雖然在近地軌道處於微重力環境,橫著睡和豎著睡其實沒有區別。

這樣留給神舟十五號的對接方式,就是與天和核心艙橫向對接。到那時,中國空間站將會形成「三大艙段」+「三艘飛船」的組合體。

但是由於這是我國第一次實施兩個航天乘組對接,為了安全實施共同在軌並完成輪換,需要實施新型的對接方式。

目前空間站的傾斜角已經發生了變化,並且首次公布了兩個禁航區,第一個區域大家應該都看得明白,是發射路線下方的空域,從酒泉一路向東南延伸到山東出海。但另一塊區域卻遠在華西南一帶,與發射區域相隔超過800千米。

發射窗口期瞄準在11月29日夜間11點左右,目前負責測控任務的遠望六號已經到達目標海域。

航天愛好者們猜測由於天舟五號首次實現了2小時極速對接程序,此次神舟十五號也可能採用全新的對接模式,畢竟「天空往返運輸航班化」的目標就是快速、安全對接。


隨著神舟十五號對接空間站,我國的空間站進入運營階段,更多的任務將是在軌科學實驗。兩大國家級太空實驗室,要做的探索還有很多,雖然任務沒有神舟十四號乘組那樣密集,但是卻是個十足的技術活,需要更加細心的做實驗。

從這個意義上說,鄧清明備戰24年,備份了四次,極其細心的他可能執行神舟十五號任務,因為這是第一批和第二批航天員太空會師的重要時刻,不會落下一個隊友的。


到了2023年的任務則主要由第三批航天員執行,他們由航天員、載荷專家、航天工程師組成,分工更加明確。

就在不久前,神舟十四號乘組已經收拾好「屋子」,發出視頻,迎接神舟十五號乘組的到來。

現在,神舟十五號已經蓄勢待發在酒泉衛星發射中心,14位23人次航天員從這裡出發前往太空,小編衷心的期望神舟十五號任務成功,鄧清明可以圓夢。


2022年是中國空間站的收官之年,由此我們將開啟國際合作的關鍵時刻,以後會有更多的合作國家航天員入駐空間站,那時候現在的「國際空間站」將迎來兄弟版。

這才是開始,接下來10年,我們將迎來太空電站、巡天光學望遠鏡、月球基地建設、載人登月等等一系列太空探索項目。

為了讓全人類實現太空探索夢想,我們也是拼了。

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