《軍武次位面》作者：太白
日前，土耳其首款第五代噴氣式戰鬥機TF-X進入總裝階段，預計將於2023年就能進行下線試飛。
▲土耳其TF-X戰鬥機，圖片來源：網絡
TF-X戰鬥機項目是土耳其國防工業執行委員會（SSIK）在2010年啟動的項目，其目的是設計研發以及製造出新一代空優戰鬥機用以取代當時空軍服役的F-16戰機。
▲F-16戰鬥機，圖片來源：網絡
說起五代戰機想必各位軍迷都不會陌生，作為目前綜合國力的象徵。真正能獨立生產並形成戰鬥力的只有中美俄，甚至可以說只有中美，因為五代戰機的複雜性，研發和生產對一個國家的經濟實力和航空工業水平有極高的要求，剩下的國家不是PPT，就還是連PPT都沒寫出來，正經服役的只有美國的F-22、F-35我國的殲-20以及俄羅斯的蘇-57戰鬥機。
▲我國殲-20戰鬥機，圖片來源：網絡
從項目啟動到如今的總裝，TF-X項目的發展也不是一帆風順的，受限於土耳其的航空工業水平，土耳其美其名曰一直在引進國際合作夥伴，說白了就是一頓買買買的各種採購和找外援幫忙。先是在2013與瑞典的薩博公司簽署協議，由其對TF-X提供技術和設計上的支持。後來又與英國BAE公司進行合作，由BAE公司協助設計TF-X，並且使用了羅羅公司的EJ2000發動機。其後，到了2018年發動機部分又變成了通用電氣生產的的F110發動機。
這一番操作下來，即使該項目早在2010年就已經啟動了，但直到2022年TF-X的性能參數才得以最終確認，在國防工業這種項目上，多國合作就基本等於扯皮和拖延。說真的，土耳其能走完這些流程到總裝的程度已經算是做的很不錯了，到底是北約國家，只要肯掏錢外援還是能找到的，但相對的自主性和可控性就要下降很對。但總體而言還是比上不足，比下（印度）有餘。
▲圖片來源：網絡
從總體上來說，TX-F與美國的F-22戰機非常相似，在尺寸上也是與F22等相近，而且都是雙發大推的常規布局。但就目前的消息來看，TF-X要想真正的實現量產並形成戰鬥力，還有很長很長的路要走。
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首先，從隱身能力上看，它卻採用半埋彈艙和直通進氣道，這就限制了他在隱身方面的潛力。而且，由於購買俄羅斯的相關裝備受到了美國的制裁，不能獲得更多的F110發動和一些相關技術資料也又讓TF-X的最終發動機選項多了一些迷霧。另外不論選擇哪款發動機，與F-22的動力差距也都是比較大的，即使順利投產可能也很難與其他幾位前輩相比。
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下圖是TF-X上的掛點、可以攜帶的武器和傳感器，據說他的作戰半徑能達到第四代以及四代半的水平，要比第五代戰機的作戰半徑大。超巡速度上來說也是略微低於五代機的平均水平，加速能力上計劃要略微高於4.5代機水平。從目前宣傳的信息來看是一個四代到四代半的一個水平，與韓國的四代半戰機KF21基本上在同一水平，但最終這些性能指標能落實多少還不好說
▲圖片來源：網絡
總而言之，雖然土耳其大肆宣揚其五代戰機進入總裝，但距離它形成戰力，甚至順利試飛還有很大的不確定性，而總體設計與核心部件對別國的依賴也是很大的隱患，這款命途多舛並被寄予厚望的TF-X戰機未來前景究竟如何，還有待歷史的最終揭幕，我等看客也都是拭目以待。