新款奔馳S級上市 官方指導售價94.72-184.53萬元

太平洋汽車網 發佈 2022-11-28T12:26:25.164580+00:00

近日,我們從官方渠道獲悉,2023款梅賽德斯-奔馳S級轎車正式上市。動力方面,新車依舊與現款車型保持一致,全系均採用汽油+48V輕混系統,S 400 L的2.5T+48V輕混系統對應最大功率和峰值扭矩為313馬力和450牛·米,S 450 L的2.5T+48V輕混系統對應參數增加到367馬力和500牛·米,S 500 L搭載的是3.0T+48V輕混系統,對應參數為435馬力和520牛·米,全系均匹配9速手自一體變速箱。

【太平洋汽車 新車頻道】近日,我們從官方渠道獲悉,2023款梅賽德斯-奔馳S級(詢底價|查參配)轎車正式上市。新車共推出4款車型,售價94.72-184.53萬元。新車整體與現款車型維持一致設計,針對部分配置及細節部分有所調整,與2022款車型相比價格也略微有所上調。

2023款梅賽德斯-奔馳S級官方指導售價
車型 官方指導售價(萬元)
S 400 L商務型 94.72
S 400 L豪華型 107.85
S 450 L 4MATIC 128.45
S 500 L 4MATIC 184.53

外觀方面,新車和現款在售車型並無兩樣,全新S級整體設計更加年輕。前臉上的盾牌型前進氣格柵的面積進一步增大,外邊緣線條則更為圓潤,而內部的鍍鉻飾條仍然保持了一貫的多條幅設計。兩側頭燈組也升級為了倒三角形造型(邊角與全新CLS相比圓潤自然了不少),但與歷代奔馳S級的風格變化頗大,雖然看上去更偏向年輕、運動。

側面和尾部上,全新一代奔馳S級則遵循最新的家族式設計,整體設計更為扁平,尾燈組同樣換裝了「倒三角」樣式,造型更為細長、扁平,並與頭燈造型相呼應,內嵌的發光單元,不再是朗博特反射器,換為了矩陣式LED,點亮後辨識度更高,並由一條鍍鉻飾條貫穿車尾連接尾燈;而下方排氣布局則採用了雙邊共兩齣設計。

進入車內,垂瀑式中央觸控屏從中控台縱向延伸,成為全新的內飾的主角。它與大面積的皮飾儀錶板一起營造出一個環繞式座艙空間; 中控台的大面積銀色飾板靈感來自遊艇甲板,貫穿整個內飾空間,採用開孔胡桃木飾,與定製的高檔鋁製飾件搭配。

據悉,2023款奔馳S級在價格方面略微有所上調,預計部分配置和2022款相比也有所提升,不過目前官方還未透露詳細的配置信息,我們也將持續關注。

動力方面,新車依舊與現款車型保持一致,全系均採用汽油+48V輕混系統,S 400 L的2.5T+48V輕混系統對應最大功率和峰值扭矩為313馬力和450牛·米,S 450 L的2.5T+48V輕混系統對應參數增加到367馬力和500牛·米,S 500 L搭載的是3.0T+48V輕混系統,對應參數為435馬力和520牛·米,全系均匹配9速手自一體變速箱。(文:太平洋汽車網 柳昀青)

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