單就紙面數據上來看，中國轟炸機的保有量無疑是最多的，8個轟炸機團、1個轟炸機旅共裝備了大約210架，這裡面還不包括殲轟-7A（200多架的殲轟-7早已全部升級成了殲轟-7A）及轟油-6。那20多架轟油-6，雖然仍歸屬於轟-6系列，但卻是貨真價實的加油機，當然不能算在轟炸機內。隨著轟-6的「魔改」，轟-6K、轟-6J、轟-6N等新轟-6的性能也得以大幅提升，航程更是一下子升到了8000公里，再加上運-20、運油-20的入役，中國空軍算是已經邁過了戰略空軍的「門檻」。
到目前為止，全球能被稱之為「戰略空軍」的除了美國和俄羅斯外，還得加上個我們中國。美國空軍現役3款轟炸機共141架，分別是76架「同溫層保壘」B-52H、45架「槍騎兵」B-1B以及20架「幽靈」隱身戰略轟炸機B-2A。其中，B-52H的最大航程可達1.6萬多公里，B-1B也有1.2萬公里，而B-2A在不加油的情況下航程就有1.2萬公里，經一次空中加油更是達到了驚人的1.8萬公里。1.2萬公里以上的航程，再加上遍布全球的軍事基地，這才確保了美國擁有「全球到達、全球打擊、全球摧毀」的能力。
事實上，美國擁有的轟炸機數量絕不只是這141架。隸屬於美國國民警衛隊、被外界稱為「美國第二空軍」的美國空軍國民警衛隊（Air National Guard，縮寫為「ANG」）也裝備有一定數量的轟炸機，包括B-2A隱身戰略轟炸機。ANG裝備有多少架轟炸機？目前並沒有確切的數據。不過，可以肯定的是:一、編有92個飛行中隊的ANG總共擁有1700多架各型飛機，其中就包括最先進的B-2A、B-52H轟炸機和F-22、F-35戰鬥機。二、美國空軍有的裝備，ANG都有，只是數量沒空軍的多。
ANG雖與美國空軍無關，但仍被很多網友視為「美國空軍的一部分」。美國國民警衛隊參加過伊拉克、阿富汗等戰爭，如今在海外執行任務的仍有10萬多人，其戰力不容小覷，不能將其與普通的預備役相提並論。美國國民警衛隊包括陸上、海岸、空中警衛隊，訓練、編制、裝備等都與美國陸、海、空軍無異，這與正兒八經的軍隊有何區別？正因如此，美國的軍力實際上要比其對外宣稱得還高些，至少五角大樓、白宮可從來沒將國民警衛隊算在美國的軍力裡面，尤其是在裁軍問題上。
俄羅斯空天軍現役的轟炸機也有3款，總共138架，它們分別是62架「逆火」圖-22M3、60架「熊」圖-95MS、16架「海盜旗」圖-160。其中，圖-22M3最大航程可達1.2萬公里、圖-95MS的航程也有1.1萬公里，圖-160最大航程達到了1.6萬公里（飛行高度為高-高-高，武器荷載9噸）。相比美國而言，俄羅斯的轟炸機在數量、技術水平等方面上無疑要略遜一籌，至今仍沒有隱身轟炸機，但其戰略打擊能力也絕不能小看。
顯然，美、俄兩國的轟炸機走了兩條完全不同的發展之路，美國是利用隱身（降低自己的雷達反射截面積）來突破對手的防禦，而俄羅斯則是利用速度突防。隨著戰鬥機、飛彈速度及性能的提升，尤其是飛彈技術的飛躍式發展，俄羅斯的轟炸機再怎麼快也不可能快得過飛彈，所以圖-22M3和圖-160的突防、生存能力才會飽受質疑。話說回來，美、俄的發展之路都有可取之處，或者說是都有值得借鑑的地方。若是能研發出一款超音速隱身戰略轟炸機，嘖嘖……
當然了，目前的技術無法滿足隱身與超音速兩者兼備的需要，我們這才會研發高亞音速隱身的轟-20轟炸機。一邊在努力研發遲遲未露面的轟-20，一邊對轟-6進行著「魔改」，但總的編制卻沒變——轟-6K等新轟-6頂替了老舊的轟-6，總數仍在210架左右。拋開性能不說，這樣的規模能否「穩居世界第一」？怕是也要畫上個問號——美國的141架可沒算上ANG的轟炸機！外媒前段時間熱炒「中國轟炸機規模世界第一」，實際上就是在「捧殺」的同時鼓吹「中國威脅」。
俄羅斯轟炸機的最大航程都在1.1萬公里以上，美國的都在1.2萬公里以上，甚至還能達到1.6-1.8萬公里。我們的新轟-6不過只有8000公里，老舊的只有6000公里甚至更少，這差距靠數量能夠彌補得上嗎？顯然是不可能的。除了「腿短」這個最大問題，我們的新轟-6還有很多短板有待提升，比如:戰鬥半徑小、突防能力差、載彈量低、戰場生存能力低……除此之外，老舊的轟-6甚至還不能空中加油，而被譽為「戰場倍增器」的加油機數量又太少、攜油量少，等等。
不管轟-6怎麼「魔改」，其平台畢竟是上世紀中期的產物，「舊瓶裝新酒」是沒問題，但瓶子的質量總要過得去吧？原本以為轟-20驗證機不參加本屆珠海航展很正常，但那模型總該展示一下的，未曾想連影子都沒有……當然了，即便是轟-20正式服役，那新轟-6也不會被完全取代，除非轟-20能與另一款新型轟炸機組成「高低搭配」的模式。目前，與新轟-6「高低搭配」的是殲轟-7A，本屆珠海航展顯示出其升級版就是殲轟-7A2，這說明新轟-6還得在一段時間內繼續挑大樑。
殲轟-7原本是殲擊轟炸機（西方稱為「戰鬥轟炸機」），具備有限的對空作戰能力。殲轟-7A雖然也被人稱為是遠程殲擊轟炸機，但事實上已不具備空戰能力，就是執行對地、對海實施打擊任務。至於殲轟-7A、A2搭載的空空飛彈腿，僅僅是為了以防萬一，純粹就是自衛用的。不管是殲轟-7A，還是今後升級的殲轟-7A2，畢竟不是真正意義上的轟炸機，這從連鼓吹中國威脅的外媒都沒有將其列入轟炸機的名單內就足以看出。
殲轟-7A、殲轟-7A2雖然不在轟炸機名單內，但也算是戰術轟炸機，在戰場之上仍有很大的用途，類似美國的「疣豬」A-10攻擊機。不同點在於:A-10隻是對地面目標實施攻擊，而殲轟-7A/A2還可以打擊海上的目標。相較美、俄的轟炸機而言，殲轟-7A/A2的腿就更短了，作戰任務也不相同。現在我們所說的轟炸機指的不僅僅是航程夠遠，而且還是可執行戰略打擊任務的遠程轟炸機，殲轟-7A/A2自然會被排除在外。
轟炸機的種類劃分方式有很多，比如:按照航程可分為近、中、遠程轟炸機，按照重量可分為輕、中、重型轟炸機，按照作戰任務則可分為戰術、戰略轟炸機。隨著戰鬥機多用途化的發展，戰鬥轟炸機隨之而來，再加上武裝直升機、各種對地飛彈的大規模使用，事實上近程、中程、輕型、中型及戰術轟炸機早已成為了歷史。現在所說的轟炸機，指的就是那些可執行戰略打擊任務、航程達8000公里以上的轟炸機，簡單說就是「戰略轟炸機」。