台州發生交通事故致2死1傷,特斯拉,怎麼又是你?

極目新聞 發佈 2022-11-30T13:32:26.732405+00:00

11月28日,浙江台州路橋區發生一起碰撞事故,一輛特斯拉與兩車相撞,造成三輛汽車受損嚴重,兩人死亡、一人受傷。

極目新聞評論員 吳雙建

11月28日,浙江台州路橋區發生一起碰撞事故,一輛特斯拉與兩車相撞,造成三輛汽車受損嚴重,兩人死亡、一人受傷。(據11月29日極目新聞)

據目擊者稱,當時特斯拉車速非常快,與兩車相撞後停在了商海北街路邊的護欄處。

警情通報

「車速非常快」的說法,不禁讓人想起了發生在11月5日廣東潮州的一起涉特斯拉車輛失控事故。那起事故中,車輛高速狂奔2.6公里,造成2死3傷的結果。特斯拉回應稱,「車輛電門被長期深度踩下」。另外,界面新聞報導,事故車輛最快時一度達到了198公里每小時。

近期的11月23日,台灣地區台北大安區仁愛路發生一起車禍,一輛特斯拉從地下停車場快速駛出,突然不明原因異常加速,先撞上前方一輛小客車,接著車頭往右偏移撞上大樓的花崗岩樑柱。

特斯拉、事故、失控……屢屢發生這樣的事件,給人一種「怎麼又是你」的感覺。那麼,到底是車輛硬軟體故障導致還是車主操作不當等造成?不少網友就議論紛紛。有網友就說,台州這次事故,特斯拉肯定會回應稱,車輛後台數據顯示事發時車主「無剎車」動作等。

事實上,根據報導,網傳視頻中,台州的這輛特斯拉過紅綠燈時,車輛的高位剎車燈似乎並沒有亮起。

其實,盯住軟硬體故障或者車主操作問題,有些「只見樹木不見森林」。輿論早就指出,特斯拉單踏板模式的邏輯有問題,違背了一些人的操作習慣。特別是一些車主長期適應了油門和剎車雙踏板車輛後,再來開特斯拉,哪怕開了一兩年,還是有可能在驚慌時失措時,大腦里恢復「雙踏板」的肌肉記憶,造成深踩電門還以為是在踩剎車的錯覺。

當然,每起事故造成的原因,需要權威的第三方鑑定,不能一概論之,但從過往涉特斯拉「失控」的諸多案例來看,特斯拉還真沒有多少把柄被人抓住。

然而,再足的底氣,也經不起一而再,再而三的事故衝擊。不管事故原因最終到底如何,那些鮮活生命的逝去,不都應該讓特斯拉感到不安,並深思和反省嗎?事故的發生,特斯拉不都辜負了涉事車主的信任嗎?

車輛屢屢「失控」出事,特斯拉到底有沒有設計方面的缺陷?特斯拉又採取了什麼具體的措施,來防範司機「深踩電門當剎車」的發生?特斯拉是全球新能源汽車的旗艦廠商,但是,哪怕科技含量再高,銷量再大,如果不對此高度重視,「底氣」就容易成為「傲慢」,會慢慢被消費者拋棄。

一再的「失控」事故,應該喚醒特斯拉對生命的敬畏。特斯拉要本著對著生命負責任的態度,好好梳理相關事故中的數據,進行相應改進,承擔起該承擔的責任,不要再給人「怎麼又是你」的感覺了。

(來源:極目新聞)

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