近年來汽車越來越多，兒童乘車安全的話題也時常被討論，而且我發現很有意思的是，很多討論並不是關於如何使用安全座椅讓孩子得到最好的保護，更多的是批評不給孩子使用安全座椅的行為。
家長們並不真正了解兒童安全座椅的作用和作用，在思想上沒有認識到兒童安全座椅在行車過程中能夠對保障孩子的生命安全起到重要的作用，我們經常看到父母抱著孩子坐在車裡。
認為將嬰兒抱在懷裡最安全的錯誤觀念實際上是最危險的，一旦遇到緊急剎車，或者交通事故的衝力太大，家長就抱不住孩子了，在危險的情況下，孩子的生命可能受到傷害！兒童座椅上有安全帶，緊急情況下孩子會牢牢固定在兒童安全座椅上。
孩子安全，父母千萬不要心存僥倖，萬一出了意外，孩子受傷了，後悔都來不及。現在，尤其是孩子，通常由父母抱著或陪同，坐在後座上，在速度慢的前提下還是比較安全的，如果有父母陪同，也建議使用安全座椅。
如果你一個人開車帶孩子外出，一定要使用安全座椅，孩子不會呆在那裡，遇到急剎車等特殊情況真的太危險了，很多車主認為孩子不經常開車，或者是短途、城市通勤、低速碰撞下，認為兒童座椅意義不大。
同時，安全座椅在家用車中占用的空間也很大，很雞肋，國內交通法規規定所有車輛駕乘人員必須系好安全帶，但並沒有專門強制安裝兒童安全座椅，交警在車輛檢查時也沒有介入這方面的工作。
有很多家長，明明車裡有兒童安全座椅，但出行時，孩子卻沒有坐兒童安全座椅。要麼坐副駕駛，要麼被父母抱著，問為什麼不讓孩子坐自己的安全座椅，說可以，孩子不想坐兒童安全座椅，一坐上去就會哭。
中國是製造大國，也是最重要的安全座椅生產國之一，然而，私家車安全座椅的普及率不足5%，即使在北京、上海、廣州和深圳這樣的大城市，安全座椅的普及率也不高到10%，每年因交通事故而死亡的兒童就那麼多。
如果能普及安全座椅，兒童死亡率可降低50-70%，如果說家庭買車需要注意什麼，我肯定會說給孩子買個安全座椅，每次出行都要坐上，事故雖然是概率事件，但對當事人來說卻是100%的災難。我們誰都無法預測風險，但我們可以大概率避免風險。
配備安全座椅就是其中之一，對於車主提出的兩個原因也有解決辦法：首先，原則是家長不能讓步，孩子每次坐車都要坐安全座椅，孩子可以哭，也可以用其他方式安撫，但不能改變坐安全座椅的結果。
一開始孩子的抵抗力很大，可以先坐近距離的，時間稍微增加一點，當這種抗拒消失時，孩子就會養成習慣，這個時候家長需要耐心，孩子不是機器，他更需要我們的引導，理論上，安全座椅必須使用到孩子6歲，才能保障孩子的行車安全。
兒童座椅有0-1歲、1-4歲、4-8歲、8-12歲兒童座椅類別，您必須選擇相應的階段，有人說應該在安全座椅的問題上立法，我個人認為立法還為時過早，需要提高安全防範意識。
我們的汽車發展歷史很短，大多數人還沒有意識到這個問題的嚴重性，如果不加大宣傳引導，就沒有人會重視，同時，產品市場也需要整頓。我國沒有安全座椅檢測標準，而且大部分品牌都是國外的，標準不一致。
價格虛高，這些都是阻礙安全座椅普及的問題，總而言之，家長要給孩子一個適應安全座椅的過程，一定要態度堅定，堅持讓孩子坐上安全座椅，對此你是怎麼認為的呢？