今天,神舟十四號航天員回家

光明網 發佈 2022-12-04T14:41:04.297359+00:00

神舟十四號三名航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲自6月5日順利入駐空間站後,已經在太空工作生活了半年時間。神舟十四號返回艙搜救回收空中分隊指揮員陳實:「從1999年開始執行神舟飛船返回艙的搜索回收任務以來,總共有十來次了。

據中國載人航天工程辦公室消息

今天

神舟十四號航天員乘組

將乘坐神舟飛船

返回東風著陸場

神舟十四號三名航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲自6月5日順利入駐空間站後,已經在太空工作生活了半年時間。為了迎接他們平安「回家」,酒泉衛星發射中心著陸場系統近日進行了最後一次全流程、全要素搜救合練。

神舟十四號返回艙搜救回收空中分隊指揮員陳實:「從1999年開始執行神舟飛船返回艙的搜索回收任務以來,總共有十來次了。這次我總結就是史上最難。因為極端溫度能達到零下26攝氏度左右,所以低溫對我們的裝備,對我們的人員身體上都會造成一些困難。」

東風著陸場將迎來首次夜間低溫返回

根據氣象部門預測,著陸當天氣溫會低至零下15攝氏度。神舟十四號返回,是東風著陸場首次在冬季夜間的一次返回任務。著陸場各系統目前已經做好準備,迎接航天員回家。

12月1日,神舟十四號搜救回收任務組織最後一次全系統綜合演練。此前,東風著陸場已經分階段組織了多次演練。

其中,直升機搜救分隊通過14個場次的夜航訓練和降落訓練,突破了直升機夜間在戈壁軟沙區降落的關鍵技術。

地面搜救分隊對著陸區進行了地毯式勘察,詳細記錄和整理了車輛易通行軌跡,為夜間快速機動做好了準備。

應對夜間著陸 搜救回收分隊多項改進

地面分隊不僅承擔搜救任務,還承擔了醫監醫保、外圍警戒、返回艙處置與回收等重要工作。

針對這次神舟十四號夜間著陸這一情況,測控通信部門增加了設備數量,搜救回收車輛也進行了相應的改進改裝。

針對夜間搜索難題,科技人員基於我國北斗導航系統在著陸場應用,建設天空地一體化搜索引導體系。同時調配具有微光、紅外功能的小微型光學設備在地面布陣,提升夜間搜索發現返回艙的能力。

針對極寒條件可能導致的設備異常,東風著陸場對所有野外工作設備進行了抗低溫防護,為車輛加裝了低溫啟動裝置,給通信設備配足了備用電池,著陸現場臨時搭建場所均按8小時供暖配齊電力保障設施。

暖寶寶、保溫毯已備好

現場的醫監醫保醫療救護車也得到維護升級,加裝了燃油暖風機調節車廂溫度,20分鐘內可將艙內溫度升高至20攝氏度以上。讓航天員在著陸現場就能吃上熱飯、喝上熱水、用熱水洗漱。

醫療救護隊還為航天員準備了保溫毯、保溫被和暖寶寶等。

東風著陸場已做好準備

歡迎航天員回家!

綜合:新華社 央視新聞客戶端

來源: 長江日報

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我本來也不信,但最近發現溫朋友嚕來嚕散

2021-11-08T08:28:10.104353+00:00

很誇張!上週在公園跳舞時明明就看她衣服很緊,現在不只鬆了,人還小一號捏!

她說最近用了中醫推薦「夜燃錠🔥」
本來都會失眠到3.4點才睡
現在每天晚上10點就有睡意了ZZzz
而且便所也很順,不會囤毒素在身體裡!
她現在整個人容光煥發拉
氣色跟體態看起來變年輕很多!


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