2022年12月4日晚上8點神舟14號飛船成功在東風著陸場降落，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員陸續出艙，出艙過程中很多網友注意到兩個不同之處。

一個是劉洋的臉果真比6個月之前「大了一圈」，原因也不複雜，劉洋在空間站處於微重力環境，失去了重力束縛血液重新分配，一部分血液向上半身集中，結果出現了臉「腫脹」的情況，航天員在地面休息幾個月後自然會「消腫」。

另一個是航天員穿的白色航天服比太空行走時的白色航天服「苗條」了，為什麼？因為他們就不是一個東西，前者屬於艙內航天服，結構相對簡單、技術含量低，主要在飛船發射和返回時穿，一件造價10萬元；後者是艙外航天服，技術含量極高，堪比一個小型飛船，主要在執行艙外任務時穿，一件造價3000萬。

就在神舟14號飛船著陸不久，以美國《紐約時報》為首的西方媒體又開始說風涼話了，稱中國在航天領域投入巨資，可能花了不少「冤枉錢」。土豆想說的是：總比NASA省錢。

天宮號空間站比國際空間站花錢少，卻優勢顯著

若要在航天領域做出成績是萬萬離不開錢的，但有錢也不一定能搞定，比如韓國從俄羅斯搞來發動機，又從美國挖來航天專家，費了九牛二虎之力才發射了一枚「自研」火箭，該火箭有個霸氣的名字叫「世界」號，前後折騰了12年左右，總投資近2萬元韓元，約104億人民幣。問題是所謂的「完全自主」研製的火箭，土豆看來是要「打引號」的。

當然，如果錢多得實在是花不完，跑過來求助咱們中國也是不錯的選擇，比如阿聯就與我國簽訂了一份合作諒解備忘錄，由我國在2026年發射的嫦娥七號探測器攜帶阿聯100%自主研發的「希拉德2號」月球探測車在月球南極著陸，坊間傳言為阿聯願意為「希拉德2號」項目支付300億多億人民幣。

有網友疑慮那咱們的月球車怎麼辦？別擔心，希拉德2號月球車長和寬不到50公分，重量僅有10公斤左右，而嫦娥七號的發射重量達8.2噸，就像大象身上趴著一個螞蟻，而且攜帶的「玉兔三號」月球車重100多公斤，與希拉德2號就不是一個量級。

再回到空間站、神舟飛船成本問題。中國工程院院士、中國載人航天工程總設計師周建平曾透露空間站從立項到建設完成總成本不到80億美元，該說法曾被《紐約時報》等西方媒體多次引用，無一個不是「酸溜溜」地，因為美國主導的國際空間站花費是中國天宮號空間站的二十多倍。

這不是誇大其詞。國際空間站從1998年開始建設到2010年減少完成累計投入了1551億美元，拿大頭的是美國，約1311億美元，排第二的是俄羅斯120億美元，剩下的是歐洲航天局和日本、加拿大，分別是50億、50億、20億美元。國際空間站號稱16個國家共同建設，其實就是「拿錢說事兒」，丹麥、荷蘭、挪威、西班牙、巴西等國家因拿錢時幾乎無存在感。

重點是為保證國際空間站正常運行仍要繼續投入，按照美國NASA發布的報告，一名太空人在空間站待一天就要花費750萬美元，從年初到現在美國已經掏了30多億美元，比爾·尼爾森頻頻咧著大嘴向國會伸手要錢不是沒有原因的。

我國空間站比國際空間站花點錢少，關鍵還好用。國際空間站桁架長108米，艙體長74米，重420噸，設計容納6名航天員，實際運行中曾同時塞入過13名航天員，一個字「擁擠」！

雖然我國的天宮號空間站小，可利用空間與國際空間卻差不多，國際空間站容積915.6m³，三個艙段388m³，總容積1200m³；而天宮號空間站艙段空間110m³，加壓容積300m³，艙段總空間330m³，加壓容積9000m³。咱們天宮號空間站配有25台科學實驗櫃，就比國際空間站少6台！

神舟飛船是性價比的楷模

土豆查詢了大量資料在2021年9月《中國科學技術科學》的一篇論文中找到了線索，論文名字叫《空間站長期運行在軌活動與運輸訪問一體化規劃》，文章對空間站上的一系列活動都做了評估，如太空飛行器與空間站交會對接、科學實驗、空間站維護和維修等，在成本統計表列出的神舟飛船發射成本為8.5億元，貨運飛船的發射成本為3.5億人民幣。

單看數字確實不低，與美國的飛船相比，咱們的神舟系列飛船簡直是便宜得不要不要的。最初美國用太空梭向空間站送物資和航天員，太空梭項目暫停後開始租用俄羅斯的聯盟號飛船。俄羅斯怎麼是吃虧的主兒？「船票」價格一路飆升，從最初的3000萬美元漲到了8100萬美元，這僅僅是一個航天員的價格！短短10年美國NASA從俄羅斯手裡購買了70個座位，總計花費了39億美元。

為擺脫俄羅斯，NASA開始扶持本國的火箭公司，一個是波音公司，一個是馬斯克的Space X，前者獲得了NASA 42億美元的合同，用於研發「星際客機」，並用來運送航天員，每個坐票報價達9000萬美元，比俄羅斯的還貴；後者Space的龍飛船，運送了幾次航天員，最初的報價是500萬美元，一度讓Space公司耿耿於懷：憑啥干一樣的話，給我的工作卻這麼少？

一個座位就價值9000萬美元，3個航天員就是2.7萬美元，約16.2億人民幣！這麼算下來，咱們的神舟飛船無疑是性價比最高的。

寫在後面

從成本角度也說明一個問題：航天是有錢大國玩的事兒，目前小國是玩不轉的。需要指出的是，目前我國正在開發可回收利用的火箭，成功後成本將進一步降低。

原創：土豆