2022年12月1日起，我國非道路移動機械國四標準落地實施，不符合國四標準要求的560kW以下（含560kW）非道路柴油移動機械及柴油機，將禁止生產、進口和銷售，「國四」時代正式開啟。中聯重科以新技術、新設計、新品質的全新升級，應對國四新變化、引領國四新時代，踐行「雙碳」戰略、引領節能減排。
全面切換，中聯重科加速駛入國四賽道
相較現行「國三」標準，「國四」標準對設備的一氧化碳、碳氫化合物等尾氣排放量都有了更高的要求。中聯重科提前布局，快速實現國四切換、減排升級，近期連續舉辦了多場國四新品發布會，推出了多類國四主機產品，以行動擁護國家戰略、助力「雙碳」目標，包括土方機械、礦用機械、基礎施工機械、農業機械等。
▲中聯重科土方機械G系列國四新品發布會
兼顧排放與性能，中聯重科打造國四標杆產品
據了解，為了滿足「國四」排放要求，中聯重科採用了一系列新的設計和技術。例如，全新G系列國四新品挖掘機採用了綠色化、智能化的定製動力鏈，移動破產品則採用先進的DOC+DPF尾氣後處理器技術。而除了滿足「國四」標準的要求，中聯重科還對各類國四新品進行了全新升級，實現性能和品質的極致提升。以全新G系列國四新品挖掘機為例，中聯重科應用了全新升級的正流量控制系統，搭載挖掘工況自適應、破碎工況自調整、超低怠速等先進技術，帶來更加出眾的施工能力，同時運用智能技術輔助施工，大幅提升作業效率。
▲中聯重科移動破碎篩分站國四新品
同時，除了提升產品性能外，中聯重科還從油耗、維保等方面進行創新，提升產品的經濟指標、降低運營成本。
行業專家表示，國四升級更多的是環保監管上的升級，體現了國家對推動排放升級的決心和行動。但同時，國四升級有利於引導行業設備升級，對老舊設備的更新換起到促進作用，有望為工程機械行業帶來設備更新的市場機遇。中聯重科布局早、切換快，推出的國四新品品質高、性能好，有利於牢牢把握此次排放升級的機遇，也為行業轉型升級打造了樣板、樹立了標杆。