水是生命之源、萬物之本。12月9日，伴隨著運土車和挖機的陣陣轟鳴，甌江引水工程渡船頭取水口圍堰順利合龍，標誌著甌江引水工程即將全面進入引水渠和取水閘室的施工階段，吹響了項目攻堅「衝鋒號」，衝刺「全年紅」。

根據《甌江流域綜合規劃》測算，隨著城市東部新區快速崛起，到2030年溫州市區供水人口將達到420萬人，原水量缺口達1.8億立方米/年，現有供水量將無法滿足發展需求。為改變這一狀況，2021年4月，甌江引水工程開工建設。

甌江引水工程由取水口、引水隧洞、加壓泵站、輸水管道以及輸水隧洞等部分組成，輸水線路總長約81公里，是溫州迄今引水流量最大、輸水隧洞最長、投資規模最大、同期作業面最多的引水工程。該工程以渡船頭取水樞紐為起點，連接甌江翻水站後繞澤雅、潘橋、茶山，終於龍灣區豐臺出口，設渡船頭、甌江翻水站兩處取水口取甌江水源，總投資55億元，為城市應急備用供水、灌溉、河網生態補水及防洪排澇，受惠面涉及鹿城、龍灣、甌海、生態園、經開區。

截至目前，甌江引水工程全線已有27處作業面同步施工，已累計進尺達24公里，渡船頭沉砂池已完成第一倉頂板澆築，進入主體結構施工階段。據悉，甌江引水工程鹿城段引水線計劃於2023年開挖貫通。

市公用集團甌江引水公司總經理滕玉楠介紹，甌江引水工程涉及的施工線路與鐵路、高速、道路以及原水、清水管路多處交叉，施工技術複雜，比如渡垟隧洞最大斷面面積就達260平方米，有「洞內水庫」之稱，為省內在建最高的輸水隧洞，穿越鐵路段工程首次採用隧道TBM硬岩掘進技術，突破技術難關。此外，甌江引水工程4個標段有20多家參建單位，為強化聯動協調，工程採用信息化系統，及時發現現場不安全行為並作出改正，為安全生產加碼。

工程建成後，意味著溫州市民未來將擁有一個備用「大水缸」。由於來自鹿城、青田交界處的甌江水質達到了准二類，遠高於塘河水質，清澈的甌江活水將通過甌江引水工程生態調水，顯著提升溫瑞塘河水系的流動性、自淨能力和水環境承載力。屆時，塘河畔將再現水清岸綠的江南水鄉風貌。

溫州颱風多發，平原地區易災易澇，工程的建成將極大提高全市防汛調度的靈活性和溫瑞平原防洪排澇能力，同時與珊溪水庫、澤雅水庫互為「輔助」，形成市區多水源供水格局，且將採用5G技術以及BIM+GIS技術，實現智能化配水，提高應對突發情況的能力。此外，引甌江之水灌溉溫瑞平原農田，形成完善的灌溉體系，對保障我市農業生產安全具有重大意義。