最近一段時間，歐盟各國開始把目光轉到了非洲。
德國外交部一份據說是秘密文件的文件顯示，德國將為歐盟的「全球門戶」計劃提供幫助，德國表示將支持非洲國家建立大型太陽能發電廠、風力發電和鐵路等多個基礎設施，共計有20個項目。
德國外交部對這個計劃雄心勃勃，表示歐盟可以提高更好的報價，平等、透明、沒有附加條件的合同。同時，義大利也在積極推動非洲的電力基礎設施項目，打算跨國地中海打造一條電纜，把非洲的清潔能源運送到歐洲。這個計劃同樣屬於歐盟「全球門戶」的一部分。
歐盟各國過去很少會對非洲國家顯得這麼慷慨，所以，歐盟各國到底要在非洲幹什麼？中國和非洲各國長期以來保持良好的合作互助關係，這對中國的經濟合作戰略又有什麼影響?
長期以來，歐盟和非洲各國關係更像是管理者和被管理者的關係，歐盟主要向非洲提供人道主義和經濟援助，來換取政治支持，其中的附加條件經常會幹涉到非洲國家內政。
歐盟各國深知，非洲經濟的發展，尤其是商品貿易極大程度依賴於歐洲國家，雙方貿易處於很不平等的狀態。非洲出口到歐盟的商品，定價話語權通常只掌握在買方手裡。
除了經濟援助之外，歐盟此前多次向非洲提出一些可望不可及的高級項目，例如讓非洲國家購買昂貴的衛星，美名其曰是在幫助非洲發展航天，讓非洲擁有先進的國土資源衛星，但是價格高得驚人，非洲國家最後只能當冤大頭。
現在，歐盟提出「全球門戶」計劃，希望改善和非洲的關係，在新能源、健康衛生、數字經濟等領域幫助非洲發展，此前的合作模式已經越來越沒有希望。
到頭來，歐盟發現，中國提出的經濟合作模式才是最優解，即用投資幫助發展，用發展創造未來，中國為非洲國家提供了大量的基礎設施項目，而且沒有附加條件，在該國遇到了困難的時候，中國也會對其網開一面，例如衣索比亞曾經使用非洲象償還中國提供的貸款。
歐盟因為「全球門戶」變得更好了嗎？並沒有，歐盟突然把注意力轉到非洲，不是因為良心發現，而是被迫轉型。簡單來說，影響因素主要是三件事， 俄烏衝突、疫情、美國優先。
歐盟在不停地開倒車，歐盟本身是全球自由貿易的堅定捍衛者，但是在世界經濟占有的比重在不斷下降。再來是俄烏衝突對歐洲能源造成了史無前例的衝擊，歐盟只能另闢蹊徑，去非洲找石油，找天然氣，以解決能源供應問題。
非洲國家多次質疑「全球門戶」計劃，歐盟讓非洲實現綠色能源轉型，歐盟在這方面說得確實好，比如說德國，德國全社會高度重視「碳中和」問題，對脫碳問題非常敏感，前兩天大膽地提出將用二三十年時間擺脫燃油車，極高的自律性確實是表率。
但「全球門戶」計劃的目標還不是換取非洲的天然氣，某些非洲國家，全國上下連一家正規的工廠都沒有，就要開始忙著搞光伏和風力發電，是不是有點過於超前了。
歐盟在能源問題上大搞雙標，不過這不算什麼大事，只要投資足夠，在非洲落實幾個綠色能源項目確實也能少走幾十年彎路，但是投資的錢從哪裡來？
「全球門戶」計劃一共3000億歐元，是中國「一帶一路」倡議的三分之一左右，但是融資渠道，投資方案，支付方式等所有具體措施和細節，都是空白。何況歐盟本身還有很多疫情後復甦經濟的工作，將嚴重擠占「全球門戶」的支出。
最後，「江山易改，本性難移」，歐盟嘴上說不會附加政治條件，但可信度不高，其歐盟對外的敘事就句句不離「全球秩序」，還經常對中國說三道四，中國在非洲的投資和貢獻，可比歐盟多得多。加上歐洲各國曾經對非洲發動過慘烈的殖民，這些歷史包袱不能忽視。