近段時間增程式房車的關注度非常高，當然這類增程式底盤對房車來說也很適用。首先他們的採用純電動驅動方式，相比燃油成本更為可控，長途旅居時可以節省部分開銷，而燃油在關鍵時刻還可以起到維持續航里程的作用；另一個優勢是，電機相比燃油發動機的輸出更直接，且扭矩表現更好；最重要的原因是大部分新能源電池可以兼顧生活區鋰電池使用，也就是說生活區基本實現了「用電自由」。
1 遷徙鳥吉利遠程新能源房車
遷徙鳥吉利遠程新能源房車採用了和遷徙鳥H500輕卡房車相同的設計思路，包括極具辨識度的藍黑色拉花、鯨魚高額頭造型，和平頭輕卡巧妙融合在一起，毫無違和感。廂體部分依然為三明治一體成型FRP車廂，兼顧隔熱保溫性和堅固耐用性。
車外配置相對來說比較簡單，廠商提前預留了安裝口，比如戶外柴油灶可以安裝在內部。現目前，實拍車配備了注水口、市電接口、外置花灑、戶外遮陽棚等，可以滿足用戶基礎的露營需求。
遷徙鳥吉利遠程新能源房車基于吉利遠程新能源輕卡底盤打造，動力上，新車電機最大功率為100kW，約136馬力，與其匹配的變速箱為電動無級變速箱。在駕駛質感方面，純電驅動車型噪音控制遠強於柴油底盤，而且平順性也會更好。
新車配有1.5T汽油沃爾沃增程技術，可為行車電池補充能源，它的使用場景也更廣泛，即使在沒有充電樁的區域行駛，只要燃油足夠，即可保證車輛行進，所以我們既可以把它看作一款純電動車型，也能當燃油房車使用。輕卡房車在底盤舒適性上並不是優勢，而吉利遠程新能源輕卡房車後輪配備了空氣懸架和輔助減振器，遠比之前的鋼板彈簧減振器舒適不少。
駕駛室部分是我們非常熟悉的乘用車風格，拉近了新車與用戶之間的距離，其實輕卡房車沒有前置發動機設定，視野會比一般車型更好，大家也不必因為輕卡房車體型大而產生顧慮。
進入生活區，遷徙鳥吉利遠程新能源由額頭床、前置會客區、廚房區、尾置獨立衛浴間、臥室組成，布局方式與遷徙鳥H500輕卡房車一致，新車的看點在於即使沒有拓展機構，車尾部分也設置了獨立臥室。新車生活區內部採用E0級環保家具、環保科技布軟包，並且在地面鋪設了遊艇木地板，整體配色方案看上去具有一定高級感。
額頭床尺寸為1300x2100（mm），可供兩名成年人休息，為保證隱私性，額頭床還配備了隱私簾。
對坐沙發+升降桌組成了會客區，駕駛室與生活區之間設有通艙窗口，行駛過程中生活區是可以載人的，所以整台車核載人數為6人。在通艙窗口位置，新車配有座墊，在駐車時也能為車內乘客提供休息。
廚房台面內嵌不鏽鋼洗手池和電磁爐，配套設施包括微波爐和吸油煙機，無論製作簡餐還是輕油煙食材，廚房配置都能派上用場。廚房區底部設有儲物櫃和儲物抽屜，頂部還配有頂櫃，廚房用品和生活用品都可以放在內部。
衛浴間主要配置包括賽特福德馬桶、洗衣機、淋浴花灑等基礎衛浴設施。頂部裝配有雙向換氣扇、置物架等，在不影響空間的前提下，還能將配置做的這樣全面確實很難得。
主臥區橫床的尺寸為1250x2100（mm），略小於額頭床，但也能為兩人提供休息。配置上，橫床提供多組筒燈、閱讀燈照明，電源接口可為手機、電腦充電。
水路上，新車提供250L防凍水箱+100L外水箱，灰水箱容積為85L。電路由48V 300Ah磷酸鐵鋰電池（約合14.4度電）+1200W太陽能板組成，這台新能源房車還自帶26度電可供車內使用，當增程器介入後，半小時即可為行車電池補充約10度電的能源。
2 歐旅一汽解放輕卡增程式房車
在365批次機動車公告中，包含一款歐旅一汽解放輕卡增程式房車，上市後又會成為增程式房車的新選擇。新車定位大額頭C型房車，額頭位置做了一定造型設計，可以提升一定空氣動力學效果。車身的拉花也比較豐富，增添了新車活力。
車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5995x2395x3455（mm），超過3.4米的車高需要車主在行駛中特別注意，6米以內的車長，C本即可駕馭。圖片展示了一些車外選裝配置，包括定製空調、天窗、輪圈樣式及前臉造型。
在底盤的選擇上，新車基於一汽解放輕卡 虎VN 插電式混合動力底盤打造，在原有2.2L柴油發動機的基礎上，又加入了一台電動機，綜合最大功率和峰值扭矩更高，駕駛體驗感也會更好。
生活區部分，內部採用額頭床+對座會客區+中置廚房+尾置子母床+獨立衛浴間的組合方式，是C型房車常見的布局思路。配色方案方面，生活區也可以營造出居家氛圍。整台車核載人數為6人，車內提供至少5人的床位，在沒有拓展機構的前提下，新車依然可以適應至少4人的旅居環境。
總結：在日益嚴苛的排放問題下，增程式及其它混動車型可以看作燃油車和純電動車型的過度階段，它們的優勢會更突出。另外，在房車上的運用，增程式底盤還可以很好解決用電問題。（圖/部分來源於網絡 文/郭豪）