新能源汽車市場的火爆程度大家應該都有了解，不過在當下的大環境下，純電動車仍然沒辦法給用戶帶來續航無憂的用車體驗，所以可加油可充電的油電混動車、增程式混動電動車比較受用戶認可。而在30萬價位中，嵐圖FREE、問界M7都提供增程式動力，能降低用戶對於續航的顧慮，那麼這兩款彼此對標的車型我們應該怎麼選呢？接下來就讓我們來一起分析一下。
雖然這兩款車型都有增程式動力，但是嵐圖FREE還同時提供了純電動力可選，超長續航純電版CLTC純電續航里程達到631km，在動力選擇上嵐圖FREE比問界M7豐富。
而在實際性能方面，嵐圖FREE增程版車型全部採用1.5T增程器+雙電動機和電動四驅系統，最大功率510kW，最大扭矩1040N·m，百公里加速時間4.5秒或4.3秒（DNA聯名增程版）。問界M7同樣搭載1.5T增程器，但是入門配置只提供單電機和後置後驅，雙電動機四驅車型最大功率330kW，最大扭矩660N·m，百公里加速4.8秒。
在懸架結構方面，嵐圖FREE和問界M7同樣有所不同。嵐圖FREE採用前雙叉臂式+後多連杆式四輪獨懸結構，在懸架結構上和50萬以上的豪華品牌SUV差不多。這款車還搭載空氣懸架，在上下車時懸架高底能降低，讓上下車有儀式感，對小孩、老人的上下車體驗也有優化作用。實際出行中，空氣懸架對車輛的操控性能、舒適度也有一定的優化作用。
問界M7同樣是四輪獨懸，不過懸架結構為前麥弗遜式+後多連杆式四輪獨懸。客觀來說，麥弗遜式懸架在結構上沒有雙叉臂式那麼複雜，成本比較低，占據的空間也比較小，但是在操控性、抓地力和舒適性方面的表現會弱於雙叉臂式懸架。問界M7還不提供可變懸架，很多10萬+車型提供的懸架軟硬調節功能，這款車同樣沒有配備。
對於家用來說，尺寸空間也是我們應該關注的重點。嵐圖FREE的車長和軸距分別是4905mm、2960mm；問界M7的車長和軸距分別是5020mm、2820mm。也就是說，嵐圖FREE軸距更大，而問界M7車長出色。這樣的尺寸差異其實和這兩款車型的座椅布局有關，嵐圖FREE是5座布局，近3米的軸距加持下，車內的空間可謂「大5座」，後排空間比較寬裕。問界M7則標配6座布局，5米多的車長對第三排空間有優化作用，但問界M7的第三排乘坐空間並不寬裕，成年人坐會很擁擠。因此在空間實用性上，嵐圖FREE的大5座布局其實更好。
在智能駕駛輔助方面，這兩款定價達到30萬級別的自主品牌車型，自然也和同價位的其他車型一樣，配備有豐富的智能駕駛功能。比如主流的全速自適應巡航、全景影像、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、DOW開門預警、疲勞駕駛提示等功能，這兩款車型都做到全系標配。不過，嵐圖FREE會比問界M7多出透明底盤、夜視系統、後方碰撞預警功能，其中夜視系統在寶馬7系身上也有搭載，能在夜間識別道路情況。
綜上所述，在簡單對比過嵐圖FREE和問界M7之後，不難發現這兩款車型其實有所不同。嵐圖FREE擁有不同的動力可選，並且在性能、操控、配置方面保持有優勢，大5座布局也能提升車內的乘坐舒適度，適合注重用車體驗的消費者。問界M7擁有6座布局加持，和嵐圖FREE一樣沒有續航焦慮，並且也有較為豐富的配置，適合多娃家庭。那麼大家覺得，嵐圖FREE和問界M7誰更強呢？