一而再再而三,俄唯一航母再次起火,2024年回歸已經成為奢望

兵器肖寧 發佈 2022-12-25T06:06:33.673590+00:00

蘇聯時期的蘇聯紅海軍一度擁有七艘航空母艦,然而當下的俄羅斯海軍只剩下了一艘半死不活的庫茲涅佐夫號,這艘滿載排水量達到6.7萬噸的航空母艦,如果放在上世紀八九十年代的話還能算得上是先進,然而目前該航母已經處於嚴重老舊過時的狀態了,並且故障頻發,過去很長一段時間之內,庫茲涅佐夫號航空母艦使用的都是蘇33,以及米格29K艦載戰鬥機。

蘇聯時期的蘇聯紅海軍一度擁有七艘航空母艦,然而當下的俄羅斯海軍只剩下了一艘半死不活的庫茲涅佐夫號,這艘滿載排水量達到6.7萬噸的航空母艦,如果放在上世紀八九十年代的話還能算得上是先進,然而目前該航母已經處於嚴重老舊過時的狀態了,並且故障頻發,過去很長一段時間之內,庫茲涅佐夫號航空母艦使用的都是蘇33,以及米格29K艦載戰鬥機。

這兩款艦載機可以說除了機動性之外一無是處。尤其是米格29K還存在嚴重的航空電子設備落後以及航程短的缺點。因此,俄羅斯海軍保留著庫茲涅佐夫號象徵性意義要遠遠大於實際意義。

庫茲涅佐夫號航空母艦,自從在敘利亞執行完任務,回到俄羅斯之後就一直在維修。2018年10月30號,該航母在維修過程中,因為PD50號浮動船塢發生了斷電事故,導致其中一台起重機擊中了甲板,整個航母受到了嚴重的傷害。後來該航母更是問題頻發,各種大小事故不斷。不久之前,俄羅斯方面還聲稱庫茲涅佐夫號會在2024年重新回到北方艦隊服役。沒想到,話音未落該航母又發生火災了。

根據俄羅斯塔斯社的最新報導,就在當地時間12月22號,正在北極港口摩爾曼斯克一家造船廠進行維修的庫茲涅佐夫號航母,當天發生了所謂輕微的火災。好在這回俄羅斯的相關人員反應比較及時,船上正在作業的20多名工作人員被及時撤離,大火也被及時撲滅了。這已經不是庫茲涅佐夫號航母在維修過程中頭一回發生火災了。

2019年12月22號,當時這艘航母上的另一起火災事故造成了一人死亡、一人失蹤以及六人受傷,過火面積達到了600多平方米。如果繼續往前追溯的話,早在2006年八月份,該航母警備隊的器材倉庫就發生過電線短路事故,有兩名水兵在事故中受傷,2002年該航母一個艙室因為電線短路發生火災,造成了一名21歲士兵死亡。

表面上看起來,這艘航母雖然在此次事故中受損並不嚴重,但是想要2024年重新回到北方艦隊服役,幾乎是不可能的了。事實上就算該航母以嶄新的姿態重新加入俄羅斯海軍,對於俄羅斯海軍的戰鬥力整體提升也並不算大。上世紀90年代,該航母就很少有機會出海訓練,甚至連艦載機訓練也時斷時續,一直到2010年之後,才算是勉強恢復元氣。然而該航母2016年派到敘利亞參加實戰的時候,先是在航行過程中濃煙滾滾,後來又是攔阻索斷裂,導致兩架戰機墜海,遭到了世界的群嘲。

2017年在這艘航母服役了20多年之後,俄羅斯海軍終於對其開始了維修和翻新,原本計劃讓庫茲涅佐夫號在2020年就重新回到北方艦隊服役,然而後來因為一系列事故,其理論上的重新服役時間被拖到了2024年。不過按照當下俄羅斯造船工業的效率來看,其在2024年幾乎也是不可能服役的。如果繼續發生一兩次類似的事故,這艘航空母艦要麼就會成為紅色鏽鐵遺蹟的一部分,要麼就會成為經歷兩個政權的二次遺產了。

事實上俄羅斯很多軍艦的命運都是這樣,先是說送到造船廠進行維修和升級,結果修著修著就進行不下去,最後只得當博物館或者是拆解賣掉了。更何況當下俄羅斯的船舶工業幾乎造不出大型水面艦艇出來,就算庫茲涅佐夫號航母重新服役,俄羅斯也根本湊不齊航母戰鬥群。

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