剛入華,捷尼賽思就推出65萬的頂級座駕——GV80四座版

汽車頭 發佈 2022-12-26T15:40:08.011360+00:00

根據銷量和市場群體占比,汽車分為小眾車型和大眾車型,小眾車型,顧名思義,就是知名度不那麼高的車型,這類車銷量不高卻有著固定的真愛粉群體,比如今天要說的新車,它就是捷尼賽思GV80,捷尼賽思其實就是現代旗下的高端車型,類比之下,相當於豐田旗下的雷克薩斯,本田旗下的英菲尼迪等等。

根據銷量和市場群體占比,汽車分為小眾車型和大眾車型,小眾車型,顧名思義,就是知名度不那麼高的車型,這類車銷量不高卻有著固定的真愛粉群體,比如今天要說的新車,它就是捷尼賽思GV80,捷尼賽思其實就是現代旗下的高端車型,類比之下,相當於豐田旗下的雷克薩斯,本田旗下的英菲尼迪等等。

捷尼賽思無論是國內還是國外,知名度都不高,產品的銷量一般,為了提升銷量,企業在汽車的座位設計上下了功夫,提供了4到7座車型,不同的家庭對車輛座椅的需求不一樣,如此極致的劃分有利於提升汽車的銷量,今天要介紹的是4座和6座車型,兩款車型起售價分別是63.88萬和65.38萬,一起來看下。

外觀方面,作為高端品牌,捷尼賽思GV80在設計上遵循的是穩重而不失時尚感,車身採用了比較優雅的線條,整車凸顯出一股子英倫范。前臉來看,新車有著盾形格柵,內部為網狀結構,周圍鍍鉻飾條裝飾,底部是貫穿式大嘴,燈組採用上下平行式設計,整個前臉觀感比較大氣穩重。

側面來看,車身修長,腰線並不規則,車窗周圍有鍍鉻飾條裝飾,輪轂為五輻式造型,翼子板處有雙C鍍鉻元素點綴,整車展現出的依舊是豪華大氣的風格。相比普通車型,新車升級的地方在於輪轂的配備,採用380毫米剎車盤,輔以四活塞剎車鉗,制動更穩,側面提供了電動踏板,上下車都很方便,充滿了儀式感。尾部在線條的分割下,顯得層次感很強,燈組依舊是上下平行設計,下包圍比較凸起,底部有雙邊單出尾排設計,造型和做工都值得肯定。

內飾部分,韓系車內飾一直都是被人詬病的地方,此次豪華車型改變了人們的固有認知,新車內部呈現出一種豪華舒適的感覺,配色方面就很耐看,撞色設計凸顯出活潑的一面,中控台造型簡潔,沒有多餘的實體按鍵,懸浮式中控屏功能強大,支持L2級別自動駕駛,空調出風口採用貫穿式設計,旋鈕加上屏幕控制區域,觀感比較舒服,換擋機構也是旋鈕設計,方向盤為兩輻式造型,上面有皮質材料,握感舒服。新車主要的賣點還是座椅的配備,4座車型空間大,舒適度有保障。6座車型後兩排均為獨立座椅,配備了獨立的液晶屏,支持手機無線充電,空調調節,舒適度很高。

動力方面,和現款車型一樣,搭載了2.5T發動機,功率304馬力,扭矩422牛·米,匹配了8速自動變速箱,全時四驅系統的加入,讓新車性能更為強勁。

總的來說,從配置方面來看,新車沒有太多瑕疵,也沒有能讓人吐槽的地方,如果不太在意品牌力,新車值得購買。

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