對於很多新手而言，買車是一門很值得研究的學問，稍有不慎，可能就會讓你後悔個三五年。
第一件事：不要以為日系車就好，國產車配置可不差。
放到如今這個時代，如果你還以為天底下只有豐田的車能開個十年二十年，那真的就孤陋寡聞了，現在很多特斯拉的車主恐怕都要開到十年了。
除了合資車以外，國產車近些年來的發展也非常迅猛，如果你擔心質量問題，大可以買那些首任車主終身質保的品牌，這類車至少在三大件出了問題的時候會給你質保。
目前來看，長安的SUV系列以及國產高端品牌諸如蔚來、理想的質量尚可，還是非常值得購買的。
第二件事：輔助駕駛功能一定要多。
有的人在買車的時候，為了省錢，買了最低配，開了一段時間才發現，連個主動剎車都沒有，這包括一些早期豪華車在內。現在來看，還有一些售價不菲的車，依然沒有這個功能，這就非常說不過去了。
所以，在買車的時候，主動剎車這種，以及車道偏離，倒車影像應該是必須考慮的購車要素。
第三件事：不要買太便宜的車。
便宜的車當然有市場，而且也能滿足一些剛進入社會手頭不足卻還想買輛車代步。但是幾萬的車，一旦發生交通事故就是車毀人亡的結局，所以買車至少要4個氣囊。預算充足一定要有側氣簾。
現在很多緊湊型車只需要七八萬就可以買到，比如英朗，所以，在買車的時候，還是要考慮清楚汽車的安全性問題。
第四件事：買小眾車就不要在乎大眾的眼光
你別以為你買了輛路虎，別人就覺得你買對了。但凡你身邊朋友不是開得路虎，估計多會多句嘴問你為什麼會買路虎，同樣的錢，隔壁的寶馬不香嗎？奔馳不香嗎？
所以，當你選擇小眾車的時候，就別太在乎別人的眼光了，因為不是誰都認可小眾品牌的。小眾品牌的優勢就是顏值好看，回頭率高，畢竟同樣的錢不買奔馳而買路虎，實際上就等於多花了七八萬塊錢，畢竟剛出門，路虎打的折，肯定比奔馳高的。
第五件事：買電動車就不要指望沒有焦慮
除非你就在市內用，一天開個幾十公里，那一般電動車肯定沒問題。但是但凡出個市，哪怕從常州開著去蘇州，你都可能猶豫要不要開空調。這就是電車的弊端，要麼你買個換電的蔚來，要麼買個巡航里程超過700公里的極氪,或者買特斯拉，畢竟特斯拉的快充名副其實。
除此之外，買車之前，你一定要明白自己的預算上限和下限能過買到的車型。如果你的預算上限只能買到一個入門版的中級車，配置非常簡陋的話，那還是建議你買一個低級別的車嗎，功能齊全一點的。緊湊型車，和中級車以及C級車的區別就是空間的大小，如果對空間要求不高，選擇一個高配車型的車，氣囊多一點，也能彌補一些缺憾。