以前寶馬X5是很多人的夢想，但是國產以後很多人改變了看法，雖然價格降了、車身更大了、配置更高了，但是還是有人覺得不如以前進口X5值得買，就2022年懂車帝銷量排行榜來看，寶馬X5的銷量依然非常高，全年銷量50220輛，在中大型SUV中排名第二，可見認可的人還是非常多的，那麼它到底值不值得買呢？我們一起來詳細了解一下。
首先寶馬X5售價區間為60.5萬元-77.2萬元，外觀方面保持著寶馬經典的家族風格，兩個大尺寸「雙腎」進氣格柵很有標誌性，大燈採用雷射大燈，照射距離可達500米，而且配有動感光束功能，進氣格柵下方有長條式進氣口，兩側配有兩個進氣口，並有鍍鉻飾條裝飾，看起來更加時尚。
整車尺寸為5060×2004×1779毫米，軸距為3105毫米，整體側面還是很協調，採用運動型輪轂，20-22寸供選擇，提供藍色剎車卡鉗，輪眉很小，側面腰線很飽滿，整體還是很厚重，很有大車的壓迫感。尾部立體感很強，全LED尾燈與前大燈相呼應，尾箱蓋上的線條很犀利，後尾箱的開啟方式延續了寶馬經典設計，為上下兩段式開啟，排氣採用雙邊單出設計，給尾部增加了一定運動氣息。
內飾當然還是熟悉的味道，全液晶儀表和寶馬特有樣式的中控大屏，增加了科技感，車內質感還是非常好的，用料材質以及裝飾很顯檔次，而且車機系統更加智能化，支持手機交互系統、wifi熱點等功能，中央扶手區域有了一定改變，採用與寶馬X7相同的水晶換擋杆，檔次提升了很多，杯架處增加了豎向手機無線充電裝置，整個區域有木紋飾板裝飾，豪華感和細節都很到位。
座椅材質採用了合成皮質，材質更加細膩，透氣性更好，乘坐舒適性更高，官方強調軸距增加了130毫米，這個空間都用在了後排上，使得後排空間更加充裕，讓後排乘客有了更好更舒適的坐姿，配置方面新車配備主動安全預警系統、主動剎車、併線輔助、後排獨立空調、前後排座椅加熱、360全景影像、L2級輔助駕駛、循跡倒車、電動後尾門、空氣懸架等等。
動力方面搭載2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T為直列四缸發動機，最大功率180千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速7.3秒，3.0T為V6發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，百公里加速6.0秒，極速為238公里每小時，兩款發動機均匹配8速手自一體變速箱，並配有適時四驅系統，高配車型還有自適應雙軸空氣懸架。
總體來看，寶馬X5自從國產以後，空間更大、配置更高，競爭車型主要有奔馳GLE、奧迪Q7、沃爾沃XC90等等，相比之下，新車在品牌、價格、空間以及動力方面，都有不同程度的優勢，配置方面不及沃爾沃XC90，但是寶馬X5在國內市場的影響力還是很大的，開出去更有面子，所以新車無論是家用，還是商務出行都很適合，整體來看，還是值得買的，那麼對於寶馬X5，你們怎麼看？