本周，日本防衛省發布了一份文件，詳細介紹了正在開發的新型軍事裝備，包括高超音速武器、無人水下航行器等項目的基本性能和最新狀態。這些武器大都是基於日本自身的技術進行開發或改進，僅有個別項目經由美國軍工部門授權製造或者直接採購美制裝備。
這些最新的研發項目包括高超音速巡航飛彈、用於島嶼防禦的高速滑翔炸彈、目標觀察彈藥、新型水雷、改進的12型陸基反艦飛彈、改進型SH-60K反潛直升機、海上巡邏機掛載的新型反艦飛彈、帶有靜音動力裝置的魚雷，以及無人水下航行器（UUV）控制技術、大規模高速滑翔炸彈的生產和部署，另外還有向美國採購的戰斧巡航飛彈。
在高超音速巡航飛彈方面，日本宣布只有其自主研發的候選飛彈符合作戰概念和性能要求，2023財年將投入4.54億美元的研發經費。從現有資料分析，日本的高超音速飛彈計劃至少有兩種，一種是文件提到的高超音速巡航飛彈--HCM，另外還有一種高超音速滑翔彈--HVGP。其中的HVGP利用助推火箭發射，彈頭外大氣層分離，然後在大氣層內以高超音速滑翔並機動變軌，與中、俄、美三國研發或列裝的飛彈類似。日本計劃第一階段使用傳統的圓錐形氣動構型彈頭，第二階段採用更先進的乘波體彈頭，預計將在2026年後投入使用。
而HCM使用超燃衝壓發動機推進，體積和尺寸更小，可以由戰術飛機等空中平台攜帶，類似於俄羅斯「鋯石」、美國AGM-138，我國也已經公開展示了空射型鷹擊-21高超音速飛彈。
對於高速滑翔炸彈，日本防衛省表示其射程較遠，能夠從日本各地起飛並進行超音速攻擊，以應對所謂的島嶼入侵。這個項目在2023財年的預算約為15.4億美元。雖然日本預計將在2025財年完成對這種炸彈的開發，但預計將會在更早的時間投入使用。
在「戰斧」巡航飛彈方面，防衛省認為有必要儘快獲得用於防禦的防區外飛彈，「戰斧」滿足了採購時間表和性能等需求。儘管採購總數不得而知，但購置成本已包含在2023財年的預算中，總額約為16.2億美元，另外還有大約8.47億美元用於軟體、設備、技術轉讓費和培訓。
尚不清楚目標觀察彈藥是否僅指巡飛彈藥或無人駕駛飛行器，判斷主要用於為其他武器系統提供目標數據。文件並未透露總體採購成本，因為這可能會暗示採購的彈藥數量，但項目生命周期成本預計為9.11億美元。
在無人潛航器控制技術研究方面，日本將購置兩種國產無人潛航器進行海上作業試驗，其中的UUV1隻是測試型號，而UUV2一旦測試完成可能會演化為量產型號。日本還將開發可以從各種平台部署和遠程控制的新型緊湊型輕型水雷，但尚不清楚何時會投入使用。
需要注意的是，日本最新一代護衛艦--平成30年度多功能護衛艦（30FFM）還專門在尾部設置了無人作戰系統部署空間，能搭載無人水面艇、無人潛航器和自航式反水雷彈藥執行水雷搜索和反水雷任務，甚至能夠像兩棲攻擊艦一樣直接進出作戰小艇，這顯示了日本對反潛作戰的極度重視。
改進的12式陸基反艦飛彈的開發預計將在2025財年完成，不過該飛彈也會提前進行部署。儘管沒有詳細說明改進的內容，但已披露了射程從200公里擴展到1000多公里的計劃。該項目在2023財年的研發預算約為9.85億美元。
實際上，將12式陸基反艦飛彈的射程從200公里提升到1000公里，從技術上是一個很大的跨越。這不僅需要研發新的發動機，還需要在外形設計上進行全面優化，甚至可能還要增加隱身設計，技術難度不可謂不大。雖然這種飛彈紙面性能不錯，但我們對其按時間節點達到預期目標表示懷疑。
新型反艦飛彈將部署在海上巡邏機上，以取代現役的ASM-1C和魚叉反艦飛彈，不過具體型號尚未透露。飛行測試期間的飛彈圖片顯示，它很可能是17型反艦飛彈的改進空射版本。帶有更安靜動力裝置的潛射魚雷也將列裝，但還不清楚這是18型魚雷的改進版本還是新型號魚雷，但其動力裝置比現有的18型魚雷更安靜。
三菱重工正在根據西科斯基公司的許可製造SH-60K的改進型SH-60L，平均生產成本為6200萬美元。採購80架直升機的生命周期成本預計為96.1億美元。預計將在2023財年末投入使用，取代日本海上自衛隊當前的SH-60K。
從種類上看，日本公開的這些新型裝備類型廣泛，雖然以各類飛彈為主，但也有水中兵器以及航空飛行器。其中有兩點值得關注：一方面，大量研發或採購進攻性武器，包括對最前沿的高超音速飛彈的研發力度很大，這充分暴露了日本重新軍事化的企圖；另一方面，對於打擊海上目標的作戰武器高度重視，包括新型魚雷、水雷、陸基/空射反艦飛彈、新型反潛直升機、無人水下潛航器等，類型非常全面，可見日本對於海上作戰，尤其是反艦、反潛作戰的高度重視，這是日本海自繼續充當「第七艦隊反潛支隊」的又一例證。
而且，上述武器也只是日本在研新型裝備的一部分，但能夠看得出日本壯大軍事力量的步伐越來越快，走的也越來越遠。雖然其相對實力仍然無法與中國相提並論，但在二戰過去僅70多年的今天，日本這樣急迫地重新軍事化值得高度警惕。