每年春節期間，北京都有一些不停工的重點工程項目，北京朝陽站交通樞紐項目就是其中之一。北京朝陽站交通樞紐的建設者們已經連續三年的春節都奮戰在施工現場，力爭儘快實現樞紐投用，服務朝陽站及周邊居民的出行。

楊亦松：這是樞紐公交區的第一流水段，這是負一層的頂板，這裡的土建施工已經完畢了。

下午兩點多，北京朝陽站交通樞紐項目施工員楊亦松在現場檢查作業面施工情況。春節期間他比平時更忙碌了。

楊亦松：春節期間我主要負責現場的施工管理以及安全管理，包括各作業隊伍的工作工序協調，機械設備和塔吊的排班工作，還包括現場的文明施工。現在我們在施工的作業面大概有6個吧，保證每天8點之前要到現場，作業區的話，肯定是各個作業面都要兼顧的到，每天忙點的話得2萬步左右。

楊亦松在施工現場

楊亦松來自河北唐山，今年已經是他在項目上過的第三個春節，今年，很多老家比較遠的同事都回家過年了，他主動提出留在項目上。

楊亦松：建設首都北京嘛，我的父母還是挺支持我的工作的，平時周六日的話回家也比較方便，跟家人見面的機會其實也挺多的，我作為項目青年突擊隊的隊員，應該堅守崗位，主動擔當一些。

記者在施工現場採訪楊亦松

在北京朝陽站交通樞紐項目上，像楊亦松這樣堅守的建設者有500多人，北京朝陽站交通樞紐總建築面積13.3萬平方米，地下部分超過10萬平方米，包括公交立體停車樓和樞紐換乘大廳等。北京建工集團、北京朝陽站交通樞紐項目副經理劉耀軒說：

劉耀軒：項目部為廣大留守人員也組織了新春廟會，準備了豐富的生活物資。大年三十、初一、初二這三天還是歇班的狀態，然後我們組織了套圈、猜字謎、拔河呀這類的文體活動，從初三開始我們的施工任務就恢復正常了。

目前，項目的土建工作已完成90%以上，進入到最後的收尾階段，劉耀軒說：

劉耀軒：春節期間我們重點組織鋼結構的拼裝施工，開春以後我們將啟動總重6600噸的鋼結構的屋面滑移工作，為後續的機電裝修、幕牆安裝奠定基礎。

為了儘快在年後實現項目復工，劉耀軒和同事們從春節前就開始籌備年後的復工安排。

劉耀軒：從初五我們已經陸續開始了對工人的點對點的接送，讓大夥能夠有序的返回到自己的工作崗位，我們計劃在2月初能夠實現正常運轉。

春節期間施工現場

對於同樣留守工地過了三個春節的劉耀軒來說，今年的春節和之前又有所不同。

劉耀軒：今年我也把孩子和愛人接到了工地過年，女兒看到自己的父親有機會參加這樣一個大規模的民生工程，也是為父親的工作感到驕傲。雖然我們春節不能回家，但是作為一個親歷者，能夠看到朝陽站交通樞紐順利地建成，為首都市民的出行帶來便捷，我也是感到由衷的高興。

記者：郭雅婧

責編：遲翔宇

監製：姚柏言