馬斯克稱特斯拉2023年或交付200萬輛汽車。豐田汽車公司宣布更換執行長。2022年全球智慧型手機出貨量創10年來最低水平。思愛普、泛林集團、陶氏、孩之寶宣布裁員。軟銀集團對初創公司投資金額創歷史新低。LVMH、現代汽車、沃爾沃集團、思愛普、諾基亞、英特爾、萬事達卡、美國航空、西南航空公布業績。
馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉(Tesla)2023年可能交付多達200萬輛汽車，此前這家電動汽車製造商大幅下調了全線產品的價格，以犧牲短期利潤率為代價優先擴大客戶基礎。周三，這家電動汽車製造商公布創紀錄季度收入，但承認「宏觀經濟環境不確定」。馬斯克試圖緩解投資者的擔憂，即隨著特斯拉麵臨來自其他大型汽車製造商日益激烈的競爭以及更嚴峻的經濟環境，需求正在減弱。
豐田汽車公司(Toyota Motor)周四宣布，首席品牌官佐藤浩二將於4月1日出任新執行長。執行長豐田章男將成為新的董事會長，內山田武將辭去董事長一職。豐田章男是豐田創始人的孫子，他於2009年成為豐田汽車公司執行長，在他的管理監督下，該公司成為世界第一大汽車製造商。面向實現去碳化社會，該公司力爭擴大純電動汽車等的銷售。可能是在產品實力提高、強化盈利能力有了眉目之際，決定實施經營領導人更新換代。
市場調研機構IDC發布的報告顯示，2022年第四季度全球智慧型手機出貨量同比下降18.3%，至3.003億部。2022年全年出貨量下降了11.3%，至12.1億部，為10年來最低水平。蘋果第四季度出貨量為7230萬部，同比下降14.9%。三星電子下降15.6%，至5820萬部。小米下降26.3%，至3320萬部。OPPO下降15.9%，至2530萬部。vivo下降18.9%，至2290萬部。三星全年出貨量2.609億部，蘋果為2.264億部，小米為1.531億部，OPPO為1.033億部，vivo為9900萬部。
2022年第四季度全球智慧型手機出貨量出現有記錄以來最嚴重的下跌，這是消費者需求降溫的明顯跡象，表明韓國和越南等製造中心將遭受更多痛苦。智慧型手機是韓國最大的出口產品之一，也是越南的主要收入來源，因為三星電子在越南和韓國都有工廠。三星上季度公布了十多年來最大的利潤下滑，主要是由於半導體需求下降。作為業內領先的內存和顯示器供應商，該公司在智慧型手機銷售方面的敞口被放大。
歐洲最大晶片設備公司阿斯麥(ASML)的負責人表示，他預計半導體需求將在今年下半年復甦。該公司報告稱，其積壓訂單超過400億歐元，創下紀錄，並預計今年銷售額將增長25%。阿斯麥執行長溫寧克(Peter Wennink)表示：「我們客戶對潛在衰退持續時間的預期，遠短於我們機器的平均交貨時間。考慮到我們機器的戰略性質，他們希望為今年下半年和2024年的復甦做好準備。」
美國三大晶片製造設備供應商之一泛林集團(Lam Research)周三宣布，將在全球範圍內裁員約1300人，約7%的員工，以在不斷下滑的市場中減少開支。該公司CEO蒂姆·阿徹(Tim Archer)預計，今年晶片設備的整體市場規模將降至約750億美元，較去年減少約200億美元。該公司表示，其晶片製造商客戶正在放慢生產線，推遲新工廠的建設，並減少對現有設施的改進。購買晶片的電子公司囤積了大量未使用的零部件，這正在波及整個供應鏈。
德國軟體巨頭思愛普(SAP)正在啟動一項重組計劃，將涉及裁減約2800名員工。在客戶越發謹慎支出之際，這家德國商業軟體公司尋求加強其核心雲業務。這家公司將在當前季度計入2.5億-3億歐元重組成本的大部分。預計到2024年，重組舉措將使該公司每年可節省3億至3.5億歐元的成本。截至去年12月底，SAP共擁有員工近11.2萬人，這意味著本輪裁員人數相當於其員工總數的2.5%左右。
隨著市場估值持續下滑，軟銀集團(SoftBank Group)去年第四季度對初創公司的投資金額創下歷史新低，令創業寒冬愈加艱難。軟銀曾在一個季度內參與了90多家初創公司的投資，金額達到300億美元。然而，軟銀第四季度僅參與了8筆投資，金額為21億美元。這是自願景基金推出以來，軟銀的投資數量首次降至個位數。軟銀願景基金第四季度對初創公司的投資可能低於3.5億美元，而在此前五年半的時間裡的總投資金額超過1440億美元，平均每個季度超過60億美元。
英國保誠集團(Prudential)周四稱，該公司已獲得澳門方面的批准，將在澳門設立其香港公司轄下的分行。這家保險和投資企業表示，最初將提供具多元貨幣選項的人壽及健康保障產品，包括多種貨幣選擇，以滿足客戶在儲蓄、健康及保障方面的需求。
日本三菱電機公司(Mitsubishi Electric)稱，從2024年4月以後入職的應屆畢業生開始，將以擁有人工智慧(AI)等專業知識的技術系學生為對象，導入個別商議比通常更高工資的制度。根據該制度，第一年的年收入可達800萬日元左右，是現在的2倍以上。獲取優秀人才的競爭日益激烈，此舉有意在待遇方面強化吸引力。在現行制度下，不論能力如何，大學畢業生第一年的年收入為340萬日元左右，研究生畢業為370萬日元左右。
陶氏公司(Dow)將在全球裁員約2000個職位，關閉部分資產，同時進一步評估陶氏的全球資產基礎，特別是在歐洲。
美國玩具生產商孩之寶(Hasbro)周四表示，計劃裁減約15%的員工，即大約1000人，並警告可能出現季度虧損和營收下降，此前的假日銷售季令人失望。
財報信息
韓國現代汽車(Hyundai Motor)發布2022年銷售業績報告。全年營業利潤同比增加47%，為9.8198萬億韓元。銷售額同比增加21.2%，為142.5275萬億韓元。淨利潤同比增加40.2%，為7.9836萬億韓元。總銷量(以整車批發為準)為394.29萬輛。第四季銷售額同比增長24.2%，為38.5236萬億韓元。其中，汽車業務31.5854萬億韓元。營業利潤同比大增119.6%，為3.3592萬億韓元。當期淨利潤為1.7099萬億韓元。第四季銷量同比增長8.1%，為103.8874萬輛。
瑞典卡車製造商沃爾沃集團(Volvo)公布了弱於預期的2022年第四季度利潤，歐洲和北美市場的卡車需求依然強勁，但成本大幅上升，與此同時，該公司對俄羅斯稅務資產進行了減記。第四季度實現淨利潤66.2億瑞典克朗，上年同期該公司淨利潤為80億瑞典克朗。季度銷售額上升至1,343億瑞典克朗。季度卡車交付量增長了4.1%，而訂單量下降了21%。
奢侈品巨頭LVMH創造最佳年度業績表現，2022年全年營業收入和淨利潤均創公司歷史新高：四季度營業收入226.99億歐元，同比增長13.3%。全年營收791.84億歐元，較2021年增長23%。全年淨利潤140.84億歐元，同比增長17%。分業務看，時裝與皮具全年收入386.48億歐元，同比增長25%。精品零售業務收入148.52億歐元，同比增長26%。手錶和珠寶收入105.81億歐元，同比增長18%。香水和化妝品收入77.22億歐元，同比增長17%。酒類收入70.99億歐元，同比增長19%。
德國商業軟體巨頭思愛普(SAP)公布2022年第四季度及全年財務報告。第四季度總營收為84.36億歐元，同比增長6%。營業利潤為17.07億歐元，同比增長17%;稅後利潤為3.32億歐元，同比下降77%。按業務劃分，雲業務營收為33.92億歐元，同比增長30%；軟體許可和支持業務營收為39.00億歐元，同比下降11%。2022年總營收為308.71億歐元，同比增長11%；稅後利潤為17.14億歐元，同比下降68%。
諾基亞(Nokia)公布2022年第四季度及全年財務業績。第四季度淨銷售額為74.49億歐元，同比增長16%。淨利潤為31.52億歐元，同比增長364%。按業務劃分，第四季度行動網路業務淨銷售額為29.6億歐元，同比增長7%；網絡基礎設施業務淨銷售額27.09歐元，雲及網絡服務業務淨銷售額10.6億歐元，技術業務淨銷售額6.79億歐元。2022年公司淨銷售額為249.11億歐元，同比增長12%；淨利潤為42.59億歐元，同比增長159%。
英特爾(Intel)公布2022年四季度及全年業績。四季度營收為140億美元，上年同期205億美元，同比大幅下降32%。四季度淨虧損則達到7億美元。分業務看，包括個人電腦晶片在內的客戶端計算業務部門收入66.3億美元，同比下降36%。數據中心和人工智慧部門收入43億美元，同比下降33%。包括網絡產品在內的網絡和創新部門收入為20.6億美元，同比下降1%。全年營收為631億美元，同比下降20%。
萬事達卡(MasterCard)公布2022年第四季度及全年財務數據。第四季度淨營收為58億美元，同比增長12%。淨利潤25億美元，同比增長6%。淨利潤為25億美元，上年同期為23億美元。2022年淨營收為222億美元，同比增長18%；淨利潤為99億美元，同比增長14%。
美國航空集團(American Airlines)公布2022年第四季度及全年業績。第四季度營收達到131.89億美元，較2019年同期增長16.6%；淨利潤為8.03億美元。2022年營收達到創紀錄的490億美元。
美國西南航空(Southwest Airlines)公布2022年第四季度及全年業績。第四季度總營收為61.7億美元，同比增長22%；第四季度淨虧損2.2億美元。在嚴寒天氣席捲美國後，該公司取消了12月21日至31日期間的約16700架次航班，導致其稅前業績減少8億美元。2022年總營收為238.14億美元，較2019年增長6.2%；淨利潤為7.23億美元，較2019年下降68.6%。
紐柯鋼鐵(Nucor)公布業績，公司2020年第四季度實現營收87.24億美元。淨利潤12.56億美元，上年同期22.5億美元。
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