對於商用已超三年多的5G來說，由於「4G夠用、5G現象級應用還未誕生」，加劇了5G在消費端的「不討喜」，目前在16.83億的行動電話用戶中，升級5G網絡的用戶約有5.61億戶，大約有三分之一的用戶真正用上了5G。
據工信部發布的最新數據，2023年春節7天，移動網際網路用戶接入流量達441.1萬TB，相比2022年同比增長6.3%。
在越來越多用戶開始嘗試VR/AR等設備，青睞超高清視頻的趨勢下，從除夕到初六7天5G移動網際網路用戶接入流量大增，相比2022年春節期間增長103%，占比超四成。在消費端5G被「嫌棄」的當下，取得這樣的成績實屬不易。
按照每10年一代的移動通信技術變革，從上世紀80年代誕生的第一代移動通信技術1G，跨越到如今的5G，似乎單數的1G、3G都是在為2G、4G做準備。
像2G開始擁有1G不具備的手機簡訊SMS功能；4G實現了集3G與WLAN於一體，上線了能傳輸高質量圖片及視頻的技術產品，與此同時4G時代大背景下的「提速降費」，4G流量成為人人都能用得起的產品。加上在4G時代登場的短視頻、行動支付等爆款應用讓我們的休閒娛樂和支付方式發生了根本性的變化。
而5G似乎也在為6G的登場做準備，我們所暢想的科幻電影裡的情節已悄然出現在我們身邊，在時延低至10毫秒5G網絡的支持下，像「方向盤會自己轉」的真正的無人駕駛出租已經開始測試運營，我們也能在指定區域率先體驗真正無人的自動駕駛。
同時，5G作為新一代蜂窩移動通信技術，是在現有無線接入技術下新增的補充性無線接入技術集成後解決方案的總稱。
由此，5G雖然比4G速度更快了、時延更低了、連接數更多了，能夠支撐更多智能場景下的應用了，但距離真正的落地與普及仍有很長的一段路要走。
像前段時間手機終端Mate 50和iPhone 14上線支持衛星通信功能，在無地面網絡覆蓋的緊急情況下，通過「尋星」連接上衛星發送簡短的求救簡訊或撥打電話。
目前，Mate 50和Mate Xs 2僅支持單向發送簡訊和位置軌跡信息。不過，這對智能終端實現星地直連來說意義重大。
而何時才能實現衛星上網，答案或許是6G。
儘管移動通信技術發展至今已有40餘年，國內累計建成231.2萬個5G基站，占比超60%。但目前仍有80%以上的高原、荒漠陸地區域和95%以上的海洋區域無地面網絡覆蓋。
為了補充地面網絡信號覆蓋不到的區域，運營商和手機終端廠商也寄希望於手機直連衛星，徹底消除「信號盲區」。
去年，移動聯合中興等合作夥伴基於3GPP R17 NTN協議，共同發布了全球首個運營商5G NTN技術外場驗證成果，從協議、設備等維度全面驗證了手機直連衛星技術落地的可行性，為大眾智慧型手機上線衛星通信功能做準備。
預計2030年商用的6G將實現星地一體，融合地面蜂窩網絡與衛星通信，讓智慧型手機能夠無縫切換地面行動網路和高中低軌衛星通信，有望開啟跨運營商漫遊，「網絡掉線」將不再是問題。
如今的5G更像是在為6G時代或將實現的科幻場景搬進現實「憋大招」，隨著5G的演進和6G研發，不僅是星地一體的融合網絡，還是奔跑在路上的自動駕駛汽車，6G時代或許會滿足目前我們對科幻情節的幻想。
都說4G改變生活，5G改變社會，那6G會帶來什麼呢？讓我們拭目以待。