來源：人民網－人民日報海外版
「我終於實現了乘坐中國產先進鐵路客車的願望，列車比我想像的還要舒適!」乘坐巴基斯坦綠線特快列車去探望親友的市民馬迪哈·奧斯曼說。
綠線特快列車線路連接巴基斯坦首都伊斯蘭瑪巴德和南部港口城市喀拉蚩，途經旁遮普省和信德省主要城市，全長1548公里。1月27日，巴基斯坦鐵路公司在伊斯蘭瑪巴德舉行儀式，宣布把2022年從中國進口的鐵路客車編入綠線特快列車組，正式投入運營。
當天出發的綠線特快列車組由內燃機車牽引，全部9節車廂均從中國進口，其中6節為中車唐山機車車輛有限公司(中車唐山公司)的客車。
中車唐山公司巴基斯坦拉合爾服務站站長雷松介紹說：「為了給乘客創造一流體驗，我們為客車配備了無線網絡，部分車廂的每個座椅背後還配有影音娛樂系統。」此外，中方工程師還就客車供電系統等中國產設備對當地運營方進行了培訓，確保巴方運營順暢。
記者觀察到，列車公務車廂內飾與中國國內的高鐵動車內飾頗為相似，並採用LED照明，整潔明亮。同時，除空調系統外，車廂內還應巴方要求安裝了電扇，9節車廂中還包括5節臥鋪車廂。
在第一次乘坐中國產鐵路客車後，旁遮普省拉瓦爾品第市的銀行家伊姆蘭·庫雷希對乘車體驗非常滿意。庫雷希說，因為工作原因自己平時需要頻繁往返於拉瓦爾品第和拉合爾之間，今後乘坐綠線特快列車將是他的出差首選。
與庫雷希鄰座的乘客阿里·阿西夫是當地一位網紅博主，他表示想拍攝短視頻，把乘坐中國產客車的美好體驗傳遞給更多人。
「今後10天內該批中國進口鐵路客車的車票均已售罄，」拉瓦爾品第列車站站長扎里爾·馬哈茂德說，「人們對中國製造慕名已久，乘坐中國產客車已成為一種潮流。」
巴基斯坦總理夏巴茲27日在出席儀式時致辭說，中國向巴基斯坦出口了具有諸多新功能、非常先進的鐵路客車。這些客車投入運營後將提升巴基斯坦鐵路形象，讓乘客享受舒適快捷的旅行，有助於吸引更多乘客選擇鐵路出行。
(據新華社伊斯蘭瑪巴德電 記者姜江、王歡)