滬蘇兩地軌道交通兩條11號線相接，從浦東就能坐著地鐵去蘇州了。
記者獲悉，與上海軌道交通11號線相接的蘇州軌道交通11號線（原名S1線）目前正全力衝刺，預計今年上半年試運行。
蘇州市軌道交通11號線線路總長約41.25公里，設車站28座。線路西起唯亭，與軌交3號線貫通運行；東接花橋，與上海地鐵11號線對接。沿線途經巴城鎮、崑山高新區、崑山開發區、陸家鎮和花橋鎮等區域，成為貫穿崑山中心城區的軌道線。
據報導，正在建設的蘇州軌道交通11號線花橋站為地上兩層、地下一層結構。其中，地上為站廳層，地下一層為站台層。站廳層將成為與上海軌交11號線的換乘平台，並通過三條連廊連接上海地鐵11號線花橋站，方便乘客實現雙向換乘。
「可以乘地鐵去陽澄湖吃大閘蟹，還有崑山的奧灶面、正儀青團等美食。」對於蘇州軌道交通11號線將要開始試運營，不少網友表達了期待。有網友稱讚11號線是一條不錯的旅遊線。
作為中國第一條跨省地鐵線路，上海地鐵11號線全長超過80公里，從浦東至花橋需要1個小時以上，換乘蘇州11號線，到陽澄湖預計會超過2小時。因此，也有網友感覺，兩個城市之間坐地鐵速度太慢了。
對此，軌道交通專家、同濟大學教授孫章認為，蘇州軌道交通11號線開通後，將給市民和乘客往來兩個城市之間提供更多選擇，適應不同人群的需要。
「這條線路適應慢生活的需求，對於有時間去旅遊或訪親走友的人來說，蘇州的11號線沿線不少地方可以逛逛，上海的11號線也途經徐家匯、迪士尼等地。同時，相比高鐵，城市軌道交通的車費相對低一些。」孫章表示，高質量的生活應該能滿足不同層次的需求，想節省時間的人可以選擇高鐵，喜歡慢生活的人則可以篤悠悠地坐地鐵。
蘇州軌道交通11號線通車後，將成為蘇州、崑山和上海間重要的交通聯絡通道，對實現長三角城市群的協同發展起到積極作用。