2023年才過去30多天，據班長統計中國就已經公布了至少3個關於解放軍武器建設方面的大喜訊，它們分別是：宣布殲-7戰機加速換裝（現役約200架）、運-20完全版即將成熟（預計產量超過300架）、殲-10A升級相控陣雷達（現役約300架）。這3大喜訊每一個背後都蘊含深意，綜合起來看，我軍進一步加快了裝備升級速度，戰鬥力將上升一個新層次，而這一切都只為一個目標：時刻準備戰鬥，哪怕是打大仗！
第一個裝備殲-7部隊加速換裝，要問我軍現在最先進戰機是哪個，相信很多人第一時間就脫口而出：殲-20啊！但要問我軍目前最「不先進」的戰機是哪個，這就有人猶豫了，這裡班長告訴大家，我軍目前的裝備序列中，最落後的戰鬥機就是殲-7戰機了。
據公開資料顯示，我軍目前還裝備著大約200架各種後期改進型號的殲-7戰機，機體壽命還比較新，儘管這些戰機都經過現代化改裝，可以和國際上一些第三代戰機對抗，但現在世界主要國家均已裝備三代半戰機，其戰鬥力較普通三代機提升了兩倍不止，此時殲-7對他們其實已經力不從心。所以用三代半甚至四代戰機替代這200架殲-7，代表著我軍加速主戰武器更新，未來幾年老裝備將難以看到。
第二個運-20完全版即將成熟，運-20作為我軍主力戰略運輸機，承擔著我軍戰略機動的重任，可以毫不誇張地說，運-20能造多少、拉多少、飛多遠直接決定著我國的戰略力量能投送到哪裡，它的設計最大載荷為66噸，剛好可以運載一輛全掛載的99A主戰坦克。
目前我軍運-20主要分4個型號：一是使用俄制發動機的基本款，二是使用國產仿製發動機的運-20A，三是改裝的空中加油機運油-20，四就是運-20的國產全新發動機的完全版（我們暫且稱其為運-20B）。前三款運-20由於發動機推力不足，無法達到設計的66噸最大運力，運-20B目前正在試飛中，預計今年正式服役，它是運-20的完全體，將達到設計最大載荷，對我軍未來戰略機動有極為重要的意義。
第三個殲-10A升級有源相控陣雷達，我軍裝備的早期殲-10A約有220架和其雙座版殲-10S約有80多架，這300架殲-10早期型號性能已經落後於周邊國家廣泛裝備的三代半戰機，殲-10A相對於它們最大的不足便是沒有裝備相控陣雷達，其裝備的普通都卜勒式掃描雷達在性能上與相控陣雷達有著很大差距。
此次殲-10A換裝的就是我國最新的有源相控陣雷達，當然換裝的不僅僅是雷達那麼簡單，相應的戰機動力系統、發電系統都要有升級，雖然此次升級沒有將殲-10A的常規進氣道升級為殲-10C的DSI進氣道（那樣改動量太大，不划算），但也足以讓擁有了和周邊國家陣風、蘇-35、F-15K、F-16V的抗衡資格，甚至搭配我軍最新的遠程空空飛彈，還能對其進行有效壓制。這就相當於我軍在短期內多出了300架三代半戰機，這幾乎是周邊國家三代半戰機的總和了，真可謂大手筆。
以上3個喜訊中，200架殲-7預計會被殲-10C替代（都是單反輕、中型戰機，換裝適應速度快），300架殲-10A/S會脫胎換骨，運-20B產能今年未必能展開，服役數量應該在10架左右，但未來生產線全力開動，再加上之前運-20其他型號可以通過換裝新發動機升級為運-20B，預計運-20B的總數量不會低於300架。
2023年才過去33天，中國就宣布如此多的喜訊，今年還有11個月，海軍、陸軍和火箭軍還有更多驚喜在後面呢！這一切都因為國際形勢變化加快，我國戰略環境很可能在未來某個時間點加速惡化，未來我們面臨的絕不僅僅是一場高科技局部戰爭那麼簡單，還要為大型戰爭做好萬全準備。帝國主義忘我之心不死，我們又怎能停下變強的腳步？